Tabla de contenido
FIAP profiair MASTER
части (винты, терминалы и т.д.) изолированы и не могут быть затронуты непосредственно! По
всем вопросам, пожалуйста, свяжитесь для вашей собственной безопасности, чтобы
квалифицированный электрик.
Приобретенный от вас FIAP profiair MASTER поставляется в отдельные части для транспортных
причинам.
Пожалуйста, проверьте перед сборкой, если поставка будет завершена.
FIAP profiair MASTER 750
- 2 поплавка, синий
- 1 мотор
- Передача 1
- 1 кадр
- 1 крышка двигателя
- 2 оси диска
- 2 разъема передачи / мост
- 2 колеса с лопастями
- 2-х осный горы, синие
- 1 небольшая часть
БЕЗОПАСНОСТЬ:
Пожалуйста, прочтите полностью перед использованием инструкции. Она содержит
важную информацию для правильной работы.
Электрическое подключение
Электрическое подключение должно выполняться в соответствии с VDE и EVU
уполномоченным специалистом. Все технические данные можно найти на заводской табличке.
Все работы на блоке проводятся в обесточенном состоянии!
Установка и ввод в эксплуатацию
См. такжеинструкцию видео на нашем YouTube канале http://www.youtube.com/user/FIAPGmbH.
Установите источник питания здесь иаэратор начинает циркулироватьводе и для оксигенации.
Аэраторы работают только в воде!
Плавучему кузовов и рам
Совместите плавающее тело на ровную поверхность со стрелками, указывающими в
направлении, параллельно друг другу. Плавающих тел, каждое из которых имеет четыре
отверстия на каждой длинной стороне для крепления рамы. Две центральные отверстия
предназначены для монтажнойраме устройства 0,75 кВт, две внешние отверстия для крепления
устройства в 1,5 кВт. Кадры не устанавливали централизованно, чтобы обеспечить
сбалансированность, таким образом, имеется длинную и короткую страницу поплавка.
Установка привода осей направляющих (синий низ)
Установите синий нижней части оси на раме направляющих. Для этого, пожалуйста, винты
сверху через мост монтажные кронштейны и закрепите гайки снизу.
Собрание рамы и передачи
Установите передач к раме, что передача осей в соответствии с ведущими осями
направляющих. Пожалуйста, обратите внимание, что лопасти появляются на коротких боковых
поплавка в воде во время последующей эксплуатации. Направление вращения шестерни
показано в направлении, указанном стрелкой на корпусе трансмиссии. Если погружение не
Technische Änderungen vorbehalten. Für Druckfehler übernehmen wir keine Haftung. WEEE-Reg. Nr.: DE78152045
FIAP GmbH, Jakob Oswald Str. 16, 92289 Ursensollen
Tel: 09628 9213 0; Fax: 09628 9213 30;
FIAP profiair MASTER 1500
- 3 поплавки, синий
- 1 мотор
- 1 кадр
- 1 крышка двигателя
- два ведущих мостов
- 2 разъема передачи / ось
- 4 колеса с лопастями
- двухосный скобках, синий
- 1 небольшое подмножество
- 1 передача
49
www.fiap.com
FIAP profiair MASTER
сделано в краткосрочной страницы поплавок, пожалуйста, изменитеположение рамки.
Собрание редуктором и двигателем
Снимите масляный крышкой и поставить передачу на двигатель к коробке передач, что разъем
двигателя коробку передач для заливки масла на красный.
Собрание редукторы и ведущие мосты
Соединения с валом привода с помощью двух разъемов дляпередачи осей.
Установка привода осей направляющих (резиновая манжета и топ, синий)
Вставьте резиновых направляющих и снаряды из вершин заподлицо с ведущим мостом и
оснастки оболочек в нижней части. Вы хотите, чтобы удалить вершинам с самых низов снова,
нужно нажать на соответствующую точки давления по обе стороны от основания.
Крышка двигателя
Аэратор для работы исключительно с прикрепленной крышкой двигателя. Крышка двигателя
устанавливается на мотор- редуктор без дальнейшего крепления.
Электрические соединения и защиты от натяжения
Электрическое подключение должно быть сделано профессионально. Электрический кабель
должен быть уложен и закреплен таким образом, что повреждение исключена гребных колес.
Снятия напряжения, чтобы исправить.
Швартовка в воде
Швартовка аэратор, достаточно прочных веревок на краю вод. Важно убедиться, что крепежные
тросы не может попасть в водосборной площадигребных колес, даже при сильном ветре или
сильных течений. Мы рекомендуем3-точечной системы швартовки, так что положение аэратора
даже находясь в выключенном или сбоем питания не может измениться. Столь же низко канаты
стрейч крепежные тросы или стропы основного рекомендуется. Текущей строки кормление
должно проводиться вне пределов досягаемостигребные колеса.
ввод в эксплуатацию
Перед аэратор введен в эксплуатацию, убедитесь, что никто не находится в воде. Пребывания в
рабочей зонеаэратор запрещено по соображениям безопасности: Внимание: опасность
травмирования! Плаванию и, чтобы подняться, аэратор, лица должны быть предотвращены
посредством соответствующих устройств и расклейку знаков. Для небольших бассейнов /
прудах во время работы прикасаться к устройству запрещен.
транспортировка
Для транспортировки собранного MASTER FIAP profiair, желательно, чтобы удалить приводные
валы вместе с гребными колесами. Для этого ослабьте два винта о разъемах для передачи и
вершинах мост скобки. Введите аэратор либо к раме или на поплавки. Избегайте поднять
аэратор длягребных колес или оси.
Чистка и уход
Внимание! Перед очисткой и обслуживанием, всегда вынимайте вилку шнура питания!
Пожалуйста, проверьте резьбовые соединения через регулярные промежутки времени,
вложения лопастей и все остальные соединения. Рекомендуется, чтобы вы изменили
трансмиссионное масло после 100 часов работы и через каждые 5000 часов после этого (1 год
непрерывной работы = 8800 часов).
Машины и ее компоненты не являются растворители, горючие или токсичные жидкости очистки.
Заранее, чтобы убедиться, что вилка вынута из розетки.
Распоряжение
Устройство должно быть утилизированы в соответствии с национальными правилами.
Обратитесь к Вашему дилеру.
Technische Änderungen vorbehalten. Für Druckfehler übernehmen wir keine Haftung. WEEE-Reg. Nr.: DE78152045
FIAP GmbH, Jakob Oswald Str. 16, 92289 Ursensollen
Tel: 09628 9213 0; Fax: 09628 9213 30;
50
www.fiap.com
Tabla de contenido
