2. Remarques importantes sur la sécurité
• La locomotive ne peut être mise en service qu'avec un système d'exploitation
adéquat (DC = 18V ±, Märklin AC, Märklin Digital ou Märklin Systems).
• Utiliser uniquement des convertisseurs et transformateurs correspondant à la
tension du secteur local.
• La locomotive ne peut être alimentée en courant que par une seule source de
courant.
• Veuillez impérativement respecter les remarques sur la sécurité décrites dans
le mode d'emploi de votre système d'exploitation.
• Pour l'exploitation de la locomotive en mode conventionnel, la voie de raccor-
dement doit être déparasitée. A cet effet, utiliser le set de déparasitage réf.
104770. Le set de déparasitage ne convient pas pour l'exploitation en mode
numérique.
• Le câble de raccordement à la voie utilisé ne doit en aucun cas dépasser
deux mètres.
• Ne pas exposer le modèle à un ensoleillement direct, à de fortes variations de
température ou à un taux d'humidité important.
• ATTENTION! Pointes et bords coupants lors du fonctionnement du produit.
3. Information importante
• Pour l'exploitation avec d'autres appareils de commande, la locomotive est
paramétrée sur l'adresse 80.
• La notice d'utilisation font partie intégrante du produit ; ils doivent donc être
conservés et, le cas échéant, transmis avec le produit.
• Seules des personnes adultes sont habilitées pour l'entretien, la maintenance et
les réparations.
• Pour toute réparation ou remplacement de pièces, adresses-vous à votre
détaillant-spécialiste Märklin.
• Garantie légale et garantie contractuelle conformément au certificat de
garantie ci-joint.
• Elimination : www.maerklin.com/en/imprint.html
4. Fonctionnement
• Le mode d'exploitation (AC/DC, Mfx, Märklin-Motorola ou DCC) est identifié
automatiquement.
• Adresses pouvant être paramétrées :
1-80 (Control Unit 6021)
1-255 (Central Station 6021x)
01 – 9999 DCC
• Adresse départ usine : (Märklin) 80 / (DCC) 03
• Technologie mfx pour Mobile Station / Central Station.
Nom encodée en usine : 80 028
• Temporisation d'accélération réglable (ABV).
• Temporisation de freinage réglable (ABV).
• Vitesse maximale réglable.
• Paramétrer les paramètres des locomotives (adresse, retardement au démar-
rage / au freinage, vitesse maximale etc.) avec Control Unit et DCC (program-
mation CV), Mobile Station ou Central Station.
• Feux de signalisation avec inversion selon sens de marche.
• Le modèle réduit est conçu pour rouler sur des voies Märklin 1. Le faire rouler
sur des voies d'autres systèmes comporte des risques.
• En mode d'exploitation analogique, seules les fonctions relatives à la conduite
et à l'inversion des feux sont disponibles.
7