DIAX04 Accionamiento con función electrónica del reductor
F209 Cargar los valores por defecto de los parámetros
F218 Desactivación debido a sobrecalentamiento del amplificador
F219 Desactivación debido a sobrecalentamiento del motor
DOK-DIAX04-ELS-05VRS**-WAR1-ES-P
Después de haber cambiado el firmware (EPROMs) el accionamiento
visualiza "PL" si los parámetros son distintos a los del firmware anterior.
Pulsando la tecla S1 del regulador o activando el mando "Cargar
parámetros básicos" se borran todos los parámetros y se proponen los
valores por defecto.
Causa:
Se ha cambiado el firmware, el número de parámetro del nuevo firmware
es diferente al anterior.
Remedio:
Pulsar la tecla S1 del regulador. De esta manera se borran todos los
parámetros y se proponen los parámetros definidos de fábrica.
⇒ Con este proceso se escribirá encima de todos los
parámetros y de los bloqueos de posicionamiento y,
¡ATENCIÓN!
por consiguiente, se cancelarán.
La temperatura del disipador del amplificador está sometida a control.
Cuando la temperatura del disipador es demasiado alta, el aparato se
desactiva para protegerlo contra posibles daños.
Causa:
1.
Temperatura ambiente demasiado alta. Los datos de potencia
especificados admiten una temperatura ambiente máxima de
45°C.
2.
El disipador del amplificador está sucio.
3.
Convección impedida por otros componentes o por el montaje del
armario eléctrico.
4.
Ventilador del aparato defectuoso.
Remedio:
1.
Reducir la temperatura ambiente, refrigerando, por ejemplo, el
armario eléctrico.
2.
Limpiar el disipador.
3.
Montar el aparato en vertical y dotar de espacio suficiente para la
ventilación del disipador.
4.
Sustituir el aparato.
Cuando la temperatura del motor supera el valor ajustado en S-0-0204,
Temperatura de desactivación del motor, el accionamiento produce
este mensaje de error. Para los motores MHD, MKD y MKE el valor en
S-0-0204, Temperatura de desactivación del motor es de 150°C y no
puede ser modificado. Para todos los demás tipos de motor se ha
especificado el valor indicado en la ficha técnica correspondiente. Para
los motores de la serie 2AD, 1MB, LAF, LAR, MBW, la temperatura
actual del motor puede solicitarse mediante el parámetro S-0-0383,
Temperatura del motor.
Significado de los mensajes F ... y E ...
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