7- Mantenimiento Y Reparación - Woody Valley FLEX 2 Manual De Instrucciones

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7- MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN
Revise el arnés periódicamente o si hay algún signo de daño o desgaste excesivo.
Le recomendamos que haga revisar el arnés por su distribuidor cada dos años. Comprobar el estado de desgaste del cable en el acoplamiento
principal cada 30 horas de vuelo, especialmente en los agujeros de las tablas.
Para evitar el envejecimiento prematuro del arnés, el material no debe arrastrarse por el suelo, piedras o superficies abrasivas. Evite una mayor
exposición a los rayos UV (sol), que no es necesaria para la actividad normal de vuelo. Evite la exposición a la humedad y el calor cuando sea
posible.
Guarde todo su equipo de vuelo en un lugar seco y fresco; nunca lo guarde cuando todavía esté húmedo o mojado.
Mantenga su arnés lo más limpio posible limpiando la suciedad regularmente con un cepillo de plástico y/o un paño húmedo. Si el arnés está
particularmente sucio, lávelo con agua y jabón suave.
Deje secar el arnés de forma natural, en un lugar bien ventilado y lejos de la luz solar directa.
Si su paracaídas de emergencia está mojado (por ejemplo, aterrizaje en agua), debe sacarlo, secarlo y plegarlo antes de guardarlo en su
contenedor.
Las reparaciones y sustituciones de las partes del arnés no pueden ser realizadas por el usuario, sólo el fabricante o las personas autorizadas
por él, pueden utilizar materiales y técnicas que garanticen la funcionalidad del producto y la conformidad a la homologación.
Los cierres rápidos y cremalleras deben mantenerse limpios y lubricados con spray de silicona.
¡Les deseamos que tengan grandes vuelos y aterrizajes felices con FLEX 2!
Se han hecho todos los esfuerzos posibles para asegurar que la información de este manual sea correcta, pero en cualquier caso tenga en
cuenta que sólo se ha producido para ser una guía.
Este manual de uso está sujeto a cambios sin previo aviso. Visite www.woodyvalley.com para las informaciones más actualizadas relativas a
FLEX 2.
Última actualización: ENERO 2013
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