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TRANSPORTES 77 S.A.
SERVOCILINDRO DEL EMBRAGUE
El embrague está dotado de un servocilindro en el que el collarín de
embrague tiene contacto permanente con las palancas.
Cuando el embrague se ha desgastado, es necesario ajustar el mecanismo
servo, esto se manifiesta porque se requiere ejercer mayor fuerza en el
pedal para desembragarlo, al mismo tiempo que el aire escapa a través de
la válvula de aviso del cilindro.
1.- Depósito del líquido de embrague
2.- Cilindro principal
3.- Pedal de embrague
4.- Servoembrague
5.- Conexión de aire comprimido
6.- Palanca de embrague
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T 114
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