Tabla de contenido
59SC5B: Instrucciones de instalación, puesta en marcha, funcionamiento, servicio y mantenimiento
e. Demora de encendido del ventilador: si se detecta la llama del
quemador, el motor del ventilador se energiza en velocidad de
HEAT (calefacción) 25 segundos después de que se energice la
válvula de gas GV.
Al mismo tiempo, el terminal del limpiador electrónico de aire
EAC-1 se enciende y permanece encendido mientras que el
motor del ventilador (BLWM) esté encendido.
f. Demora de apagado de ventilador: Cuando el termostato
alcanza la temperatura programada, el circuito R-W se abre, lo
que apaga la válvula de gas (GV), detiene el flujo de gas a los
quemadores y corta la alimentación al terminal del humidificador
(HUM). El motor del inductor (IDM) se mantendrá encendido
durante un período de 15 segundos posterior a la purga. El motor
del ventilador (BLWM) y el terminal EAC-1 del limpiador de
aire se mantendrán encendidos durante 90, 120, 150 o
180 segundos (dependiendo del tiempo de retardo de apagado del
ventilador que se haya seleccionado). La CPU del control del
calefactor está configurada de fábrica con un tiempo de retardo
de apagado del ventilador de 120 segundos.
2. Modo de enfriamiento
El termostato hace una "solicitud de enfriamiento".
a. Enfriamiento de una sola velocidad
Consulte la
Fig. 38
y la
termostato.
El termostato cierra los circuitos R a G e Y. El circuito R-a-Y
arranca la unidad exterior, y los circuitos R-a-G y Y arrancan el
motor del ventilador del calefactor (BLWM) a la velocidad COOL.
El terminal del limpiador electrónico de aire EAC-1 recibe
115 V CA cuando el motor del ventilador (BLWM) está en
funcionamiento. Cuando el termostato alcanza la temperatura
programada, se abre el circuito R-G-Y. La unidad exterior se
detendrá y el motor del ventilador del calefactor (BLWM)
continuará funcionando en velocidad de enfriamiento (COOL)
durante 90 segundos adicionales.
3. Modo de ventilador continuo
Cuando el termostato cierra el circuito R-a-G, el motor del ventilador
BLWM funcionará a la velocidad continua del ventilador (velocidad
del VENTILADOR). El terminal EAC-1 se energiza siempre que el
motor del ventilador (BLWM) funciona. Durante una orden de calor,
el ventilador BLWM se detendrá durante el calentamiento del
encendido (17 s), el encendido (7 s) y el retardo del encendido del
ventilador (25 s), lo que permitirá que los intercambiadores de calor
del calefactor se calienten más rápidamente y que, a continuación, se
reinicie al final del período de retardo del encendido del ventilador a
velocidad HEAT.
En la calefacción, la CPU de control del calefactor mantiene el motor
del ventilador BLWM en la velocidad HEAT durante el período de
retardo de apagado del ventilador seleccionado antes de volver a la
velocidad de aire del ventilador continuo.
Cuando el termostato activa la función de enfriamiento alto, el motor
del ventilador (BLWM) funciona en la velocidad de enfriamiento
(COOL). Cuando el termostato alcanza la temperatura programada,
el motor del ventilador (BLWM) continúa funcionando durante un
período adicional de 90 segundos en la velocidad de enfriamiento
(COOL) antes de regresar a la velocidad de ventilador continuo.
Cuando se abra el circuito de R-a-G, el motor del ventilador BLWM
continuará funcionando durante un período adicional de
5 segundos, si ninguna otra función requiere que el motor del
ventilador BLWM se mantenga en funcionamiento.
4. Bomba de calor
Consulte la
Fig. 38
y la
Fig. 39
Cuando se instala con una bomba de calor, el control del calefactor
automáticamente cambia la secuencia de tiempo para evitar que el
ventilador esté apagado durante largos períodos cuando se necesita
realizar ciclos de descongelación. Cuando los circuitos de R-a-W-y-Y
o de R-a-W-Y-y-G están energizados, la CPU de control del calefactor
El fabricante se reserva el derecho de cambiar, en cualquier momento, las especificaciones y los diseños sin aviso ni obligaciones.
Fig. 39
para ver las conexiones del
para ver las conexiones del termostato
continúa encendiendo el motor del ventilador BLWM a velocidad
HEAT y comienza un ciclo de calentamiento. El motor del ventilador
(BLWM) se mantendrá encendido hasta que finalice el período de
prepurga, luego se apagará durante 24 segundos y volverá a
encenderse a la velocidad de calefacción (HEAT). Cuando desaparece
la señal de entrada W, el control del calefactor inicia un período
normal de pospurga del inductor, y la velocidad del ventilador cambia
a la velocidad COOL después de una demora de 3 segundos. Si las
señales de R-a-W-y-Y-y-G desaparecen al mismo tiempo, el motor del
ventilador BLWM se mantendrá encendido durante el período de
retardo de apagado del ventilador que se haya seleccionado. Si las
señales de R-a-W-y-Y desaparecen, dejando la señal G, el motor del
ventilador BLWM continuará operando el motor del ventilador a la
velocidad HEAT después de que se haya completado el período de
retardo de apagado del ventilador seleccionado.
Autoprueba de los componentes
Consulte la página 51 para ver las instrucciones.
Si se necesita el restablecimiento del código de estado, retire brevemente un cable límite principal y, a
continuación, vuelva a conectarlo para mostrar el último código de estado almacenado. Después de
que se complete la recuperación de un código de estado, se realizará una prueba de componentes.
CÓDIGO DE LED
APAGADO CONTINUO:
ENCENDIDO CONTINUO -
PARPADEO RÁPIDO -
CADA UNO DE LOS SIGUIENTES CÓDIGOS DE ESTADO CORRESPONDE A UN NÚMERO DE DOS DÍGITOS: EL PRIMER DÍGITO ESTÁ
DETERMINADO POR LA CANTIDAD DE PARPADEOS CORTOS Y EL SEGUNDO POR LA CANTIDAD DE PARPADEOS LARGOS.
11 NO HAY CÓDIGO PREVIO: Los códigos de estado almacenados se borran automáticamente después de
72 horas.
12 EL VENTILADOR SE ACTIVA DESPUÉS DEL ENCENDIDO (115 VCA o 24 VCA): el ventilador funciona
durante 90 segundos si la unidad se enciende durante una solicitud de calefacción (R-W cerrado) o R-W
se abre durante el retardo de encendido del ventilador.
13 BLOQUEO DEL CIRCUITO DE LÍMITE - El bloqueo se produce si un interruptor de límite o de seguridad de
llamas está abierto durante más de 3 minutos.
- El control se restablecerá automáticamente después de tres horas.
14 BLOQUEO DE IGNICIÓN: el control se restablecerá automáticamente después de tres horas. Consulte el
n.° 34.
21 BLOQUEO DE LA CALEFACCIÓN DE GAS - El control NO se restablece automáticamente. Busque lo
siguiente:
- Válvula de gas mal cableada -Control defectuoso (relé de la válvula)
22 SEÑAL ANORMAL DE PRUEBA DE LLAMAS - La prueba de llama se realiza con la válvula de gas sin
energía.
El inductor funcionará hasta que ya no se produzca la falla. Busque lo siguiente:
atascada en posición abierta
23 EL INTERRUPTOR DE PRESIÓN NO SE ABRIÓ - Revise lo siguiente:
-
24 EL FUSIBLE DE VOLTAJE SECUNDARIO ESTÁ ABIERTO - Revise lo siguiente: - Cortocircuito en el
cableado del voltaje secundario (24 VCA).
31 EL INTERRUPTOR DE PRESIÓN HPS NO SE CERRÓ O SE VOLVIÓ A ABRIR. Si el HPS permanece abierto
durante un minuto después de que la válvula de gas se cierra (después de 3 pruebas consecutivas), el
control del calefactor se bloqueará durante 3 horas antes de volver a intentarlo.
Busque lo siguiente: - Exceso de viento
- Presión baja del gas de entrada (si se utiliza LGPS) - Interruptor de presión defectuoso
- Suministro inadecuado de aire de combustión - Tamaño adecuado de la ventilación
- Drenaje de condensado restringido o bloqueado
Si se abre durante el período de retardo de encendido del ventilador, el ventilador se encenderá según el retardo de apagado seleccionado.
32 EL INTERRUPTOR DE PRESIÓN LPS NO SE CERRÓ O SE VOLVIÓ A ABRIR - Si el LPS se abre más de
cinco minutos, el inductor se apaga durante 15 minutos antes de volver a intentarlo. Consulte el Código
31 para la solución de problemas.
33 FALLA EN EL CIRCUITO DE LÍMITE - Indica que hay un interruptor de límite o de seguridad de llamas
abierto. El ventilador funcionará durante 4 minutos o hasta que el interruptor abierto se cierre, lo que sea
más largo. Si la apertura es superior a 3 minutos, el código cambia al bloqueo n.° 13. Si se abre durante
menos de 3 minutos, el código de estado n.° 33 continuará parpadeando hasta que el ventilador se apaga.
El interruptor de seguridad de llamas requiere un reinicio manual. Busque lo siguiente:
sucio o sistema de ductos restringido
ventilación
- Ventilación restringida - Rueda del ventilador suelta
- Interruptor o conexiones defectuosos
34 FALLA DE LA PRUEBA DE ENCENDIDO: El control intentará tres veces más antes de que se produzca el
bloqueo n.º + 14.
Si se pierde la señal de la llama durante el período de retardo de encendido del ventilador, el ventilador se encenderá según el retardo de
apagado seleccionado. Busque lo siguiente: - Acumulación de óxido en el sensor de llamas (limpiar con lana de acero fina)
- Microamperios de detección de llamas adecuados (0,5 microamperios de C.C. mín., de 4,0 a 6,0 nominales)
- Cierre manual de la válvula
- Controle la continuidad de la conexión a tierra
válvula de gas está apagada
- Presión baja del gas de entrada - Arrastre de llamas inadecuado o ignición irregular
defectuoso
- El sensor de llama no debe estar conectado a tierra
calefactor
45 BLOQUEO DE CIRCUITOS DE CONTROL • Restablecimiento automático después de bloqueo de 1 hora
por: - Relé de la válvula de gas atascado en posición abierta
- Falla del circuito del sensor de llamas
Apague y encienda el equipo para eliminar el bloqueo. Reemplace el control si el código de estado se repite.
PRUEBA DE COMPONENTES
Para iniciar la secuencia de prueba de componentes, apague el termostato de la habitación o desconecte el cable "R" del
termostato. Realice un breve cortocircuito en el terminal TEST/TWIN que va hacia el terminal "Com 24V". El LED de estado
mostrará el último código de estado y, a continuación, encenderá el motor del inductor. El motor del inductor funcionará
durante toda la prueba de componentes. El encendedor de superficie caliente, la velocidad del VENTILADOR del motor del
ventilador (si está equipado), la velocidad de calor del motor del ventilador y la velocidad de enfriamiento del motor del
ventilador se encenderán entre 10 y 15 segundos cada uno. La válvula de gas y el humidificador no se activarán.
Fig. 71 – Información de la etiqueta de servicio
71
SERVICIO
ESTADO
Compruebe si hay 115 VCA en L1 y L2, y 24 VCA en SEC-1 y SEC-2.
El control tiene alimentación de 24 VCA.
Polaridad de tensión de línea (115 V CA) invertida. Si está doble,
consulte las instrucciones del kit de doblaje.
- Consulte el n.° 33
- Válvula de gas con fugas- Válvula de gas
-Tubo de presión obstruido.
Interruptor de presión atascado en posición cerrada.
- Ventilación restringida
- Motor del inductor defectuoso
- Voltaje bajo del inductor (115 VCA)
- Tubería de presión desconectada u obstruida
- Tamaño adecuado de la
- Viento excesivo
- Motor del ventilador defectuoso
- Suministro de aire de combustión inadecuado (interruptor de seguridad de llamas abierto).
- La válvula de gas está defectuosa o la
- Encendido de superficie caliente
- el cable verde o amarillo DEBE estar conectado a la lámina de metal del
- Error de verificación de software
- Filtro
A190099SP
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