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MODE D'EMPLOI
UTILISATION ATTENTIVE DU CRIC HYDROPNEUMATIQUE
• Positionnez le cric de façon à ce que la charge soit centrée sur celui-ci et en face des points de prise
prévus à cet effet et indiqués para le fabricant du véhicule.
• N'utilisez que les rallonges fournies par le fabricant avec le cric. N'utilisez pas de rallonges sans le
plateau prévu à cet effet. N'utilisez jamais plus de deux rallonges.
• N'altérez jamais la soupape de contrôle de la surpression sur laquelle est apposé un sceau de garantie.
• Ne pas laisser de la pression dans les pistons en fin de course en l'absence de charge.
• Avant d'abaisser la charge, assurez-vous que le manche est en position horizontale.
• Lorsque le cric n'est pas utilisé, le ranger dans un lieu approprié.
• Il est strictement interdit d'apporter des modifications au cric car cela pourrait avoir des effets négatifs
sur les caractéristiques de sécurité originaires.
ÉQUIPEMENTS DE PROTECTION INDIVIDUELLE PRÉVUS PENDANT L'UTILISATION DU CRIC
HYDROPNEUMATIQUE
Le non-respect des indications suivantes peuvent entraîner des lésions physiques
et/ou des pathologies.
UTILISER SYSTÉMATIQUEMENT DES CHAUSSURES DE SÉCURITÉ AVEC BOUT
DE PROTECTION.
UTILISER SYSTÉMATIQUEMENT DES GANTS DE PROTECTION AVEC
RÉSISTANCE MÉCANIQUE APPROPRIÉE.
Les équipements de protection individuelle susmentionnés se réfèrent à l'utilisation du
cric dans des conditions de travail normales. En cas de survenance de situations
particulières de risque suite à des enquêtes spécifiques, lesdits équipements devront être
intégrés comme prévu par le document d'évaluation des risques et dans le respect des
normes en vigueur en matière de sécurité au travail.
DONNÉES TECHNIQUES
PORTÉE MAXIMUM
PRESSION D'ALIMENTATION
CONSOMMATION D'AIR MAXIMUM
FILETAGE D'ARRIVÉE D'AIR
DIAMÈTRE INT. MINIMUM TUYAU AIR
COURSE MAXIMUM
HAUTEUR MINIMUM
NOMBRE DE PISTONS
COURSE DES PISTONS
TEMPÉRATURE D'UTILISATION
POIDS
NIVEAU DE PRESSION SONORE
10 - 20t
8.0 ÷ 10 bars
400 nl/min
1/4" GAS Conique
6 mm
166 mm
140 mm
2
80 – 86 mm
-20°C +50°C
17,6 kg
60 dBA
FR
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