Tabla de contenido
Operación
Pre-calentamiento del motor
Modelos de impulsión directa
La hélice gira toda vez que el motor está en
marcha. No mueva la palanca del acelerador de la
posición
de
comienzo
calentamiento.
La
inesperadamente comenzar a moverse pudiendo
resultar en un accidente.
1. Antes de iniciar la operación permita que el
motor se caliente a velocidad ralentí unos 3
minutos. No hacer esto acortara la vida útil del
motor.
2. Verifique que haya un flujo de agua constante
desde el orificio de salida del agua de
refrigeración.
Un flujo de agua constante desde el orificio de
salida del agua de refrigeración muestra que la
bomba de agua está bombeando agua a través de
los pasajes de enfriamiento. Si el flujo de salida de
agua del orificio no es constante mientras el motor
está en marcha puede ocurrir sobre calentamiento
y daño severo. Detenga el motor y verifique si la
toma de agua o el orificio de salida se encuentran
bloqueados. Si no puede localizar el problema
consulte con su concesionario Outboards.
17
durante
el
pre-
embarcación
podría
Detención de motor
Antes de detener el motor, déjelo enfriar unos minutos
a velocidad baja o de ralentí. No es recomendable
detener el motor inmediatamente después de operar a
alta velocidad.
Procedimiento
1. Oprima el botón interruptor de parada, y
manténgalo hasta que el motor se detenga por
completo.
2. Luego de detener el motor, ajuste el tornillo de
ventilación
de
combustible y coloque la llave de paso de
combustible en la posición cerrado, si es
provisto.
la
tapa
del
tanque
de
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