Tabla de contenido
A)
Palanca de mando proporcional tracción
B)
Palanca de mando proporcional
C)
Palanca de mando proporcional
D)
Palanca de mando proporcional
E)
Interruptor restauración nivel plataforma
F)
Selector velocidad tracción
G)
Botón "bloqueo diferencial"
H)
Claxon manual
I)
Freno de emergencia (STOP)
L)
Luz testigo anomalía
M) Luz testigo anomalía sobrecarga
N)
Voltímetro
O)
Interruptor rotación plataforma
P)
Botón virado a derecha
Q)
Botón virado a izquierda
R)
Selector de llave propulsión eléctrica/térmica
T)
Llave de arranque de motor térmico
U)
Indicador del nivel de carburante
V)
Pulsador starter
Z)
Pedal de "hombre muerto"
Todos los movimientos (salvo los de rotación plataforma y corrección nivel plataforma) son accionados por palancas de
mando proporcionales; por lo tanto es posible modular las velocidades de ejecución del movimiento en función del
desplazamiento de dichas palancas de mando. Con en fin de evitar bruscos traqueteos durante los movimientos, se
aconseja maniobrar las palancas de mando proporcionales de manera gradual.
Por razones de seguridad, para poder maniobrar la máquina, es necesario apretar el pedal "hombre muerto" ZF situado
en plataforma. En caso de liberación del pedal "hombre muerto" durante la ejecución de una maniobra , el movimiento
se interrumpirá inmediatamente.
Atenerse exclusivamente a lo indicado en los apartados sucesivos y seguir las normas de seguridad
indicadas a continuación y en los apartados anteriores. Leer atentamente los apartados sucesivos
para comprender tanto la modalidad de puesta en marcha y apagamiento como todas las funciones y
el modo correcto de utilización presentes.
Antes de realizar cualquier operación de desplazamiento comprobar la presencia de personas en las
proximidades de la máquina y en cualquier caso proceder con la máxima cautela.
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