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Chevrolet Equinox Owner Manual (GMSA-Source-Argentina-15561541) -
2021 - CRC - 12/14/20
300
Cuidado del vehículo
{
Peligro
Inflar excesivamente un neumático puede
causar que se rompa y usted u otras
personas podrían resultar lesionados. No
supere la presión máxima indicada en el
flanco del neumático.
Si el neumático se infla excesivamente en
más de 35 kPa (5 psi), la bocina sonará
varias veces y la luz de giro continuará
destellando varios segundos luego de
terminar el inflado. Para liberar y corregir la
presión, mientras la luz de giro sigue
destellando, presione brevemente el centro
del vástago de la válvula. Cuando se alcance
la presión recomendada, la bocina sonará
una vez.
Si la luz de giro no destella luego de 15
segundos de comenzar a inflar el neumático,
significa que el alerta de inflado de
neumáticos no ha sido activada o no
funciona.
Si las luces de emergencia están encendidas,
la respuesta visual de la alerta de inflado de
neumáticos no funcionará correctamente.
El TPMS no activará la alerta de inflado de
neumáticos correctamente bajo las
siguientes condiciones:
MY21_Equinox_98553209_ESP_20210106_V0.1
.
Hay interferencia por un dispositivo o
transmisor externo.
.
La presión de aire del dispositivo de
inflado no es suficiente para inflar el
neumático.
.
Hay una falla en el TPMS.
.
Hay una falla en la bocina o en las luces
de giro.
.
El código de identificación del sensor
TPMS no está registrado en el sistema.
.
El sensor TPMS tiene poca batería.
Si la alerta de inflado de neumáticos no
funciona debido a interferencia del TPMS,
mueva el vehículo cerca de 1 m (3 ft) hacia
adelante o hacia atrás e intente
nuevamente. Si la alerta de inflado de
neumáticos no funciona, use un medidor de
presión de neumáticos.
Proceso de adaptación de sensores
del TPMS
Cada sensor del TPMS tiene un código de
identificación exclusivo. El código de
identificación debe adaptarse a la posición
de un neumático o rueda nuevos después de
rotar los neumáticos del vehículo o
reemplazar uno o más de los sensores del
TPMS. El proceso de adaptación de sensores
del TPMS debe también realizarse después
de reemplazar el neumático de auxilio por
uno de carretera que contiene el sensor del
TPMS. La luz de falla y el mensaje del DIC
deben apagarse en el siguiente ciclo del
encendido. Los sensores se adaptan a las
posiciones del neumático/la rueda utilizando
una herramienta de reaprendizaje del TPMS
según el siguiente orden: neumático
delantero izquierdo, neumático delantero
derecho, neumático trasero derecho,
neumático trasero izquierdo. Consulte a su
concesionario para solicitar el servicio o
adquirir la herramienta de reaprendizaje.
Se dispone de dos minutos para adaptar la
posición del primer neumático/rueda y cinco
minutos en total para adaptar las cuatro
posiciones. Si se demora más tiempo, el
proceso de adaptación se detiene y se debe
reiniciar.
El proceso de adaptación de sensores del
TPMS es el siguiente:
1. Aplique el freno de estacionamiento.
2. Ponga el vehículo en Modo de
mantenimiento.
Consulte Posiciones del encendido 0 223.
3. Asegúrese de que la opción de la página
de información Tire Pressure (Presión de
los neumáticos) está encendida. Las
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