A-1
AESPECIFICACIONES TÉCNICAS - Ranger® 305D (K1727-3, K1727-4)
Marca/modelo
Descripción
3 cilindros
4 carreras
18.8 HP
(14 KW)
3600 RPM
Kubota** D722
intermitentes netas
atmosférico enfriado
por agua
Motor diésel
Proceso de soldadura
Corriente constante CD
Corriente de tubo CD
Touch-Start™TIG
Voltaje constante CD
Pico de 10,000 vatios / 9,500 vatios continuos, 60 Hz, 120/240 Voltios
Potencia de sonido: 104.2 dB Lwa, nivel de sonido: 80.6 dBA a 23 pies ( 7m )
ALTURA
30.00* in.
762.0 mm
LUBRICACIÓN
EMISIONES
Presión completa
Con certificación conforme
con filtro de flujo
completo
LIMPIADOR DE AIRE MARCHA EN VACÍO
Elemento único
Marcha en vacío
automática
GARANTÍA DEL MOTOR: 2 años de garantía completa (piezas y mano de obra) 3er año de componentes principales
(piezas y mano de obra)
RECEPTÁCULOS
(2) 120VAC GFCI Duplex (5-20R)
(1) KVA completo voltaje doble de
120/240VAC (14-50R)
1. La potencia nominal de salida en vatios es equivalente a voltio-amperios con un factor de potencia unitario. El voltaje de salida está entre ±
10 % en todas las cargas hasta la capacidad nominal. Durante la soldadura, la energía auxiliar disponible se ve reducida.
*
La parte superior de la carcasa añade 6 pulg. (152 mm) para el tubo de escape.
** La garantía del motor puede variar fuera de los EE. UU. (Consulte los detalles en la garantía)
INSTALACIÓN
ENTRADA - MOTOR DIÉSEL
Velocidad (RPM)
Marcha en vacío
alta 3650
Carga completa
3500
Marcha en vacío
Baja 2450
SALIDA NOMINAL A 104 °F (40 °C) - SOLDADOR
Salida de soldadura
Corriente/Voltaje/Ciclo de
trabajo
305A / 29V / 100%
300A / 29V / 100%
250 A / 30 V / 100 %
300A / 29V / 100%
SALIDA NOMINAL A 104 °F (40 °C) - GENERADOR
Alimentación auxiliar
Niveles de Sonido
DIMENSIONES FÍSICAS
ANCHURA
21.50 in
546.0 mm
MOTOR
Bomba de combustible mecánica, sistema de purga de aire
Sistema inyector de combustible indirecto con solenoide de cierre
a EPA Tier 4
La salida superior puede girarse.
Hecho de acero aluminizado para una vida
RECEPTÁCULOS Y DISYUNTORES
DISYUNTOR DE ENERGIA AUXILIAR
Dos de 20 AMP para dos receptores dúplex
Uno de 50 AMP para doble voltaje (2 polos)
RANGER® 305D
Desplazamiento
Sistema de
cu. in. (cm.
cúbicos)
43.88(789)
Batería de 12 VCC
y arrancador
Diámetro x carrera en
pulgadas (mm)
2.64 x 2.68
(Grupo 58; 550
amperios de
(67 x 68 mm)
arranque en frío)
Cargador de
batería (3.6L)
Rango de salida
20 A 305 AMPERIOS
40 a 300 A
20 a 250 A
14 A 29 VOLTIOS
1
PROFUNDIDAD
52.25 in.
1327.0 mm
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
eléctrico
MOFLE
Mofle de bajo ruido:
larga.
15A para el circuito de carga de la batería
15AMP para alimentación de cable de 42V
Capacidades
arranque
Combustible: 12
galones
(45 litros)
Aceite: 3.4Qts.
(3.2L)
Refrigerante del
radiador: 3.85Qts.
(3.6L)
Máx. Soldar OCV a RPM
de carga nominal
60 Voltios
PESO
698 lbs. (317kg.)
REGULADOR
Gobernador
Mecánico
PROTECCIÓN DEL MOTOR
Desconexión
por
presión
de
aceite
temperatura del motor
OTROS DISYUNTORES
A-1
baja
y