Tabla de contenido
ALU 2 y ALU S (peso de percusión y peso adhesivo a las 12 h)
Lleve el lineal a la pestaña de la llanta izquierda, mantenga el lineal.
Una señal bip confirma la entrada.
Lleve ahora el lineal hasta el punto FE (como el aluminio y aluminio 1 S); manténgalo.
Una señal bip confirma la entrada.
Poner lineal en posición de reposo.
Cierre la cubierta. El dispositivo se inicia. Se detiene. Abra la cubierta. Gire la parte interior y exterior dentro y fuera
en el círculo negro completo, y fije los pesos que se muestran a través del eje a las 12 h.
ALU
2
Alu 3, Alu 4 y Alu 5 (peso adhesivo o bien peso de percusión)
Llevar lineal a la pestaña de la llanta con el fin de determinar los valores de A y D. Identifique el ancho con el
calibrador de medición e introduzca con el teclado los valores B+ / B-. Cierre cubierta, déjelo en marcha.
El dispositivo se detiene.
Ahora apriete la tecla ALU hasta que aparezca imagen "Alu 3! (Lo mismo para Alu 4 y 5)
Gire el neumático hasta que el círculo negro esté lleno y adjunte pesos.
ALU
ALU
3
4
ALU
5
13
Twin Busch GmbH
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