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P
RESCRIPCIONES DE SEGURIDAD
¡Peligro de sobrecalentamiento del
turbocompresor!
No parar el motor diésel inmediata-
mente después de haber funcionado
a plena carga. Circular aprox. 2 mi-
nutos en margen de carga parcial y
parar el motor a continuación.
Bajar los equipos adicionales delan-
tero y trasero, desconectar la fresa,
colocar el conmutador de sentido de
marcha en posición "neutra".
Antes de bajar:
- Accionar el freno de estaciona-
miento.
- Parar el motor.
- Retirar la llave de contacto.
Levantar por completo la columna de
la dirección izquierda y el apoyabra-
zos.
Subir a la cadena.
Peligro de resbalar en la cadena al
subir y bajar de la cabina del con-
ductor. Utilice el asidero de la puerta
600.10780.es
del conductor para bajar.
Cerrar con llave la cabina.
M
ARCHA TODO TERRENO
Comprobar la transitabilidad del te-
rreno antes de utilizar el PistenBully.
Ver el capítulo Sugerencias para la
marcha.
Peligro de rotura
Atravesar ríos y lagos helados es muy
peligroso. Desaconsejamos por ello
esta acción.
Remolinos de nieve
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