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Figura 10-C
rotar
Figura 10-D/E
Figura 10-F
-Traducción de las instrucciones originales - 0040501006 3118
Instrucciones de servicio y montaje
Actuador eléctrico ARI-PREMIO
Figura 10-C:
- Meter la abrazadera de 2 orejas (pos. 50.26) en
una columna distanciadora (pos. 50.24)
y apretarla sólo ligeramente, de modo tal que una
abrazadera de 2 orejas asiente por encima y la
otra por debajo de la protección de torsión
(pos. 50.32).
- Colocar el actuador lineal (pos. 50) con columnas
distanciadoras en la válvula y fijarlo con dos
tuercas hexagonales autoblocantes (pos. 50.25).
Figura 10-D/E
- sólo 2,2-5 kN: Girar el volante de emergencia
(pos. 50.130) con una llave de tornillos (ancho de
llave 17) y extender el actuador lineal hasta que el
husillo de accionamiento (pos. 50.30) quede
apoyado en el casquillo roscado (pos. 50.87).
- sólo 12-15 kN: Desplegar la palanca del volante
(pos. 50.12.1), presionar el botón de acoplamiento
para manejo manual, mientras se gira ligeramente
el volante (el botón engancha), y extender así el
actuador lineal hasta que el husillo de
accionamiento (pos. 50.30) quede apoyado en el
casquillo roscado (pos. 50.87)
(véase también el punto 5.2.2 ARI-PREMIO®-Plus
2G 12 - 25 kN, Figura 8 ).
Figura 10-F:
- Atornillar el acoplamiento (pos. 50.27) firmemente
en la protección de torsión (pos. 50.32) y asegurarlo
con el pasador roscado M6 (pos. 50.35).
- Colocar la válvula en la posición más baja.
- Apretar las abrazaderas de 2 orejas (pos. 50.26) de
acuerdo a la carrera para que no resbalen, de modo
que la inferior asiente en la posición de más abajo
de la válvula directamente por debajo de la
protección de torsión (Pos. 50.32) y la superior
asiente en la posición de más arriba de la válvula
directamente por encima de la protección de torsión.
- Desplazar la válvula a las dos posiciones finales y
comprobar si pueden accederse con seguridad.
- Volver a guardar la palanca del volante (pos. 50.12.1).
- Efectuar la conexión eléctrica (véase el punto 5.4), el
botón de acoplamiento para manejo manual (sólo 12 -
15 kN) se vuelve a desacoplar cuando arranca el motor.
- Puesta en marcha, véase el punto 6.0.
®
-Plus 2G
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