molex FA2 Manual De Instrucciones página 21

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Aplicador FA2
Ajuste de carrera de alimentación neumática hacia atrás
Después de ajustar la carrera de avance del ciclo de alimentación, siga estos pasos para regular la posición de la carrera
de retorno del ciclo de alimentación. Vea la Figura 4.6.3.
1. Cargue los terminales en el riel, y asegúrese de que el freno del arrastre esté enganchado (punto hacia abajo).
2. Active la válvula de aire de la prensa para mover el trinquete alimentador hacia adelante (cilindro neumático
retraído). Verifique que el terminal esté centrado sobre los yunques.
3. Active la válvula de la prensa para mover el trinquete alimentador hacia atrás (cilindro neumático extendido).
4. Observe la posición del trinquete alimentador respecto al orificio piloto de la tira portadora de terminales, y
determine en qué dirección reajustar la posición de alimentación de la carrera de retorno.
5. Para reajustar la posición de alimentación de la carrera de retorno, afloje la tuerca con una llave de 8 mm. Use
una llave hexagonal de 2.5 mm para girar el tornillo de ajuste en el sentido del reloj para aumentar la carrera de
retorno o en sentido contrario al reloj para disminuir la carrera de retorno.
6. Asegúrese de que el ajuste de la carrera de retorno permita que el trinquete alimentador caiga dentro del orificio
piloto de la tira portadora de terminales. Si está demasiado hacia atrás, puede que el trinquete alimentador no
engrane con el orificio piloto de la tira portadora de terminales en la alimentación de avance.
7. Cuando haya finalizado el ajuste, sostenga el tornillo de ajuste con una llave hexagonal de 2.5 mm y apriete la
tuerca.
ALIMENTACIÓN EN RETORNO
(CILINDRO NEUMÁTICO
EXTENDIDO)
TUERCA
TORNILLO DE AJUSTE
Notas sobre el funcionamiento de la alimentación neumática
1. El cilindro de alimentación neumática funciona con aire seco o lubricado. Cualquier vapor de agua en el suministro
de aire reducirá la vida del cilindro.
2. El aplicador de alimentación neumática debe funcionar con una presión de aire de 70-145 psi (4.8-10 bares).
3. Los controles de velocidad del cilindro de alimentación se pueden regular, pero si la alimentación avanza
demasiado rápido, podría haber errores en la posición de alimentación de terminales.
4. La alimentación neumática no está destinada para tirar del peso de un carrete de terminales. Mantener un bucle
suelto de terminales entre el carrete y el riel del aplicador minimizará los problemas de alimentación.
Doc. No: TM-638080200
Revisión: B2
Figura 4.6.3
Fecha de publicación: 08-FEB-18
Fecha de revisión: 04-MAY-18
FRENO DEL ARRASTRE ENGANCHADO
COPIA NO CONTROLADA
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