sotto
d ella
n orma.
5.
D ifficoltà
n ell'accensione
a
catena
d alla
p osizione
1
a lla
posizione
2
o
3 .
6.
O dore
d i
c ombustione.
(LE
R IPARAZIONI
D EVONO
E SSERE
E SEGUITE
E SCLUSIVAMENTE
D A
P ERSONALE
A UTORIZZATO)
(a) Tiraggio
a ria
i rregolare
sulla
p rima
p iastra.
(b) Posizione
d ella
f iamma
pilota.
Parte
m ancante
d i
t erra
refrattaria
tubo.
(a) Cambiare
l a
p osizione
dell'apparecchio
i n
m odo
c he
non
s ia
i nfluenzato
negativamente
d al
t iraggio
dell'aria.
(b) Posizionare
l a
f iamma
p ilota
i n
modo
c he
v ada
s ull'angolo
i n
a
basso
d ella
2
p iastra
e
d ella
1
piastra.
Ispezionare
i l
p erimetro
d i
c iascuna
piastra
e
l ocalizzare
i l
p unto
i n
c ui
s i
manca
l a
t erra
r efrattaria..
Rivolgersi
a ll'assistenza
l ocale.
a