Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
3. El quemador no permanece
encendido cuando el botón de
encendido se suelta.
4. Después de cambiar a la
posición máxima con las tres
placas encendidas. Una o
más placas tienen una
intensidad inferior a la normal.
5. Dificultad en el encendido
cruzado de la posición 1 a la
posición 2 o 3.
6. Olor a combustión.
(ESTA
R EPARACIÓN
L A
D EBE
R EALIZAR
S OLAMENTE
E L
P ERSONAL
A UTORIZADO)
La válvula
electromagnética
se cierra
mientras el
calentador está
encendido.
(c) Boquillas
bloqueadas.
(d) Tubo
de
suministro
parcialmente
bloqueado.
(c) El aire sale
directamente
de la primera
placa.
(d) Posición de la
llama
del
piloto.
Falta una pieza
de cerámica
refractaria.
(i)
Asegurarse de que
la sonda del termopar esté
colocada en la llama del
piloto.
(j)
Asegure una buena
conexión entre el termopar
y la válvula.
(k)
Compruebe
termopar.
(l)
Compruebe
válvula
electromagnética
(un
encargado
mantenimiento)
(c) Retire
y
limpie
boquilla bloqueada.
(d) Retire
el
suministro,
retire
boquillas
y
través del tubo.
(c) Cambie la posición del
equipo en modo tal que
no se vea afectado por
corrientes de aire.
(d) Coloque el piloto de
modo tal que la llama
incida a través de la
esquina inferior de la
da
placa 2
y la placa 1
Inspeccione el perímetro de
cada placa ubique el lugar
donde la cerámica
refractaria pudiera haberse
caído.
Póngase en contacto con el
servicio local
el
la
de
la
tubo
de
las
sople
a
ra
.
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