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Cambio del filtro de aire
Si el motor pierde potencia o funciona a sacudidas,
puede ser debido a que el filtro de aire está
obturado. Si el motor funciona con el filtro de aire
sucio, se puede acumular carbonilla en las bujías,
con la consiguiente perturbación del funcionamiento.
Por ello, es importante cambiar el filtro de aire a
intervalos regulares (para el intervalo de servicio
apropiado, vea "Mantenimiento / Esquema de
mantenimiento").
Procedimiento de limpieza / cambio del filtro de aire:
1. Abra el capó.
2. Afloje los dos cierres de compresión y quite la
tapa del cuerpo del filtro de aire.
¡ADVERTENCIA!
Deje enfriar el sistema de escape
antes de efectuar el servicio,
debido al riesgo de quemaduras.
3. Quite el prefiltro de espuma de plástico del filtro
de papel y límpielo con un detergente suave.
Estrújelo para secarlo en un trapo limpio.
4. Quite la tuerca de mariposa del filtro de aire y
saque el filtro de papel. Golpee ligeramente el
filtro de papel contra una base dura para eliminar
el polvo. Si el filtro de papel sigue estando
sucio, hay que cambiarlo.
INFORMACIÓN IMPORTANTE
No utilice aire comprimido para limpiar el
filtro de papel.
No lave el filtro de papel.
No aceite el filtro de papel.
5. Vuelva a colocar el filtro de aire, de esta forma:
Coloque el filtro de papel en el cuerpo del filtro
de aire y apriete la tuerca de mariposa.
6. Coloque el prefiltro en la parte rectangular del
filtro de papel.
7. Monte la tapa del cuerpo del filtro de aire.
Colóquela desde abajo y compruebe que el
prefiltro no se salga de su sitio. Fíjela con los
dos cierres a presión.
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MANTENIMIENTO
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