გაუმართაობის დიაგნოსტიკა
გაუმართაობის დიაგნოსტიკა
მიზეზი
მიზეზი
პრობლემა
პრობლემა
◾
აკუმულატორი არ არის
შეერთებული ბუჩქის საკრეჭზე.
◾
ბუჩქის საკრეჭსა და აკუმულატორს
შორის არ არის ელექტრული
კონტაქტი.
◾
აკუმულატორი დაცლილია.
ხელსაწყო არ
ჩაირთო.
◾
ჩამკეტი ბერკეტი და ტრიგერი
ერთდროულად არაა
აქტივირებული.
◾
მოტორი არის გადატვირთული.
◾
მძიმე სათიბი ძუა არის
გამოყენებული.
გაჩერდა მუშაობის
◾
პროცესში.
აკუმულატორი ან საკრეჭი
ზედმეტად გაცხელებულია.
◾
აკუმულატორი მოხსნილია
ხელსაწყოდან.
◾
აკუმულატორი დაცლილია.
56 ვოლტიანი ლითიუმ-იონის აკუმულატორის მქონე ბუჩქის საკრეჭი, მოტორის უკანა განლაგებით და
ველოსიპედის ტიპის სახელურით — BC3800E
გადაჭრის გზა
გადაჭრის გზა
◾
დაამაგრეთ აკუმულატორი
ელექტრულ თავზე.
◾
მოხსენით აკუმულატორი,
შეამოწმეთ კონტაქტები და
კვლავ მოათავსეთ იგი უკან,
სანამ არ ჩაჯდება თავის
ადგილას.
◾
დატენეთ აკუმულატორი
მხოლოდ EGO-ს მიერ
ამ მომხმარებლის
ინსტრუქციაში ჩამოთვლილი
დამტენი მოწყობილობებით.
◾
დააჭირეთ ჩამკეტ
ბერკეტს და გააჩერეთ ამ
მდგომარეობაში, შემდეგ
დააჭირეთ თითი ტრიგერს
რათა ჩართოთ ბუჩქის
საკრეჭი.
◾
ხელსაწყო განაახლებს
მუშაობას როდესაც
დატვირთვა მოიხსნება.
განუწყვეტლივი მუშაობისას
შეამცირეთ ელექტრულ
თავზე დატვირთვა.
◾
გამოიყენეთ სტანდარტული
ნეილონის სათიბი ძუა,
არაუმეტეს 2.4 მმ დიამეტრის
სისქით,
◾
აცალეთ აკუმულატორს ან
ელექტრულ თავს გაგრილება
67°C-ის ქვევით.
◾
ხელახლა ჩასვით
აკუმულატორი.
◾
დატენეთ აკუმულატორი
მხოლოდ EGO-ს მიერ
ამ მომხმარებლის
ინსტრუქციაში ჩამოთვლილი
დამტენი მოწყობილობებით.
341
KA