Sistema Hidráulico Y Transejes; Nivel Del Electrolito - Ariens Zoom 2250 Manual Del Usuario

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Disposición de las correas de 50 pulg. y de 60 pulg.
1. Correa larga del cortacésped
2. Correa corta del cortacésped
3. Resortes
4. Poleas tensoras
5. Polea del embrague del cortacésped
Figura 9
SISTEMA HIDRÁULICO Y TRANSEJES
ADVERTENCIA: El FLUIDO HIDRÁULICO
puede ocasionar quemaduras graves. El líquido
del sistema hidráulico puede penetrar la piel y
ocasionar lesiones graves o la muerte.
Asegurarse de apagar el motor antes de realizar
ningún tipo de trabajo en las piezas hidráulicas.
Mantener el cuerpo y las manos alejados de los
orificios de los pasadores o boquillas que arrojan
líquido hidráulico cuando están bajo presión.
Usar papel o cartón, nunca las manos, para
buscar las fugas.
Asegurarse de que todas las conexiones de
líquido hidráulico estén apretadas y en buen
estado antes de dar presión al sistema.
El LÍQUIDO EXTRAÑO INYECTADO EN EL
CUERPO puede ocasionar gangrena. Dicho
líquido debe ser extraído quirúrgicamente lo
antes posible (máximo unas horas) por un
médico que esté familiarizado con esta forma de
lesión.
Cambio del líquido hidráulico
Después de las primeras 500 horas de operación, se debe
cambiar el filtro del aceite hidráulico y el aceite hidráulico.
Usar aceite sintético Mobil 15W50 para una mayor duración
de los componentes.
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E – 16
1. Limpiar el área de alrededor de la tapa de la varilla
medidora y de la varilla medidora. Extraer la varilla
medidora.
2. Colocar un contenedor debajo del filtro del aceite para
recogerla.
3. Quitar el filtro de aceite.
4. Dejar drenar el depósito.
5. Instalar un filtro de aceite nuevo.
6. Agregar aceite nuevo al depósito de aceite. Admitirá
aproximadamente 5 cuartos. Usar aceite sintético Mobil
15W50 para una mayor duración de la bomba y del
motor de las ruedas.
7. Desechar el aceite usado de manera apropiada.
BATERÍA
ADVERTENCIA: EVITAR LESIONES. Leer y
comprender Normas de seguridad en la sección
Seguridad antes de continuar.
Para cargar la batería, sacarla primero de la unidad.
Mantener las baterías fuera del alcance de los niños. Seguir
SIEMPRE la información que el fabricante de la batería
proporciona en la batería. Las baterías de plomo-ácido
originan gases explosivos. El manejo incorrecto del electrolito
de la batería puede ocasionar quemaduras químicas graves.
Usar gafas de seguridad y equipo protector adecuado al
manejar baterías para evitar que el electrolito entre en
contacto con los ojos, la piel o la ropa.
Bornes
Mantener limpios la batería y sus bornes. Inspeccionar todos los
meses para mantener la batería rindiendo al máximo. Para lim-
piar los bornes, sacar la batería de la unidad quitando los
cables.
Quitar las tuercas de la varilla de sujeción y sacar fuera la
batería. Limpiar o realizar el mantenimiento de la batería
fuera de la unidad. Limpiar la corrosión de los bornes de la
batería y de las conexiones de los cables con una escobilla
de acero y, a continuación, lavar con una solución suave de
bicarbonato de sosa.
Después de la limpieza, aplicar una capa fina de grasa o
vaselina a los bornes y extremos de los cables para retardar
la corrosión. Volver a instalar la batería.

Nivel del electrolito

Cada 25 horas de operación, comprobar el nivel del electro-
lito de las celdas quitando una tapa cada vez. El nivel del
electrolito debe estar en el nivel indicado. Usar agua desti-
lada para llenar cada celda si es necesario. Instalar y apretar
las tapas después de la comprobación.
IMPORTANTE: Cuando se añade agua destilada a la batería
en épocas de frío intenso, debe cargarse la batería para
mezclar el agua con el electrolito, de lo contrario, el agua
se queda en la superficie y se congela.
Cargador de batería
En condiciones normales el alternador del motor no tendrá
problemas manteniendo cargada la batería. Cuando la
unidad no haya estado en funcionamiento durante un período
largo de tiempo y se haya descargado por completo la
batería, se necesitará un cargado de batería para la recarga.