Kraftstofftank
10.
Tankdeckel
11.
Membranpumpe
12.
Kaltstarthebel
13.
Luftfilter
14.
Zündkerze
15.
Abdeckung für Messerleiste
16.
Einstellschraube der niedrigen Drehzahl
17.
Einstellschraube Mischungszusammensetzung
18.
Luftfiltereinsatz
19.
Kraftstofffilter
20.
* Es können Unterschiede zwischen der Abbildung und dem Produkt auftreten
BESCHREIBUNG DER VERWENDETEN GRAPHISCHEN ZEICHEN
ACHTUNG
WARNUNG
MONTAGE/EINSTELLUNGEN
INFORMATION
AUSSTATTUNG UND ZUBEHÖR
Abdeckung für Messerleiste
1.
Kerzenschlüssel + Schraubendreher
2.
Doppelschrauber
3.
Sechskantschlüssel
4.
Schraubenschlüssel
5.
Behälter für Benzin-Öl-Mischung
6.
VORBEREITUNG AUF DEN EINSATZ
HECKENSCHERE TRAGEN
Bevor Sie die Heckenschere tragen, schieben Sie die Abdeckung
auf die Messerleiste. Die Heckenschere soll am vorderen Haltegriff
getragen werden. Die Heckenschere darf am Haupthaltegriff
nicht getragen werden. Werden mehrere Schnittoperationen
nacheinander nötig, soll die Heckenschere zwischen den einzelnen
Schritten mit dem Zündschalter ausgeschaltet werden.
KRAFTSTOFFTANK NACHFÜLLEN
Beim Auffüllen mit Kraftstoff sind folgende Regeln einzuhalten:
• Der Motor darf nicht laufen.
• Die Verschüttung des Kraftstoffs ist zu verhindern.
Vermischen die das Benzin (bleifrei mit 95 Oktan) mit dem
hochwertigen Motoröl für Zweitaktmotoren gemäß den unten
angeführten Tabellen.
Tabelle für Mischung 25: 1
Benzin [l]
1
Öl für Zweitaktmotor
40
[ml]
• Geeignete Ölmenge in den Behälter für den Benzin-Öl-Mischung
einschütten und dann die genau gemessene Benzinmenge
zugeben.
• Den Tankdeckel zudrehen und sehr genau zusammenmischen.
• Den Kraftstofftankdeckel (11) zuschrauben.
• Die früher vorbereitete Kraftstoffmischung (max. 600 ml)
einschütten.
• Den Kraftstofftankdeckel (11) abschrauben.
Die meisten Probleme mit Verbrennungsmotoren hängen direkt
oder indirekt mit dem eingesetzten Kraftstoff zusammen. Es
ist dabei besonders zu beachten, dass zur Vorbereitung der
Mischung kein Motoröl für Viertaktmotoren verwendet wird.
– 2 St.
– 1 St.
– 1 St.
– 2 St.
– 1 St.
– 1 St.
2
3
4
5
80
120
160
200
17
HAUPTHALTEGRIFF
Vor dem Betrieb kann man die Position des Haupthandgriffs (8) so
anpassen, dass sie die Arbeit am bequemsten ausführen lässt. Der
Handgriff kann in 3 Positionen eingestellt werden, indem er um 90
links oder rechts in Bezug auf die Grundposition (Abb. A) gedreht
wird.
Wenn Sie die Position des Haupthaltegriffs (8) ändern, darf der
Hebel der Kraftstoffdrossel (7) nicht gedrückt werden.
• Die Arretierungstaste am Haupthaltegriff (9) nach unten schieben
(Abb. B).
• Den Haupthaltegriff in die gewünschte Position bringen und den
Druckknopf der Haltegriffverriegelung (9) freigeben.
• Der Haupthandgriff wird automatisch in der gewählten Stellung
arretiert.
BETRIEB / EINSTELLUNGEN
MOTOR STARTEN
Die Heckenschere verfügt über die Sperre des Hebels der
Kraftstoffdrossel. Die Messerleiste beginnt sich zu bewegen,
sobald der Motor angesprungen ist.
• Die Abdeckungen (16) von der Messerleiste (1) (Abb. C) entfernen.
• Der Füllstand des Kraftstofftanks ist zu kontrollieren.
• Mit der Membranpumpe (12) den Kraftstoff pumpen (mehrmals,
bis dieser in der Kraftstoffleitung sichtbar wird (Abb. D).
• Wenn der Motor kalt ist, den Starterzug (13) nach vorne in die
„CLOSE"-Position (Abb. E) bringen.
• Den Zündungsschalter (5) in die eingeschaltete Position „I" (Abb.
F) umschalten.
• Die Heckenschere auf der stabilen Grundlage (Grund) stellen.
• Halten Sie die auf den Boden angelehnte Heckenschere fest und
ziehen Sie das Anlassseil (4) zuerst leicht bis die Kupplung hörbar
einrastet, und dann stark (Abb. G).
• Nach dem Starten Drucker Sie die Sperre des Hebels der
Kraftstoffdrossel (6) und die Kraftstoffdrossel (7) (Abb. H).
• Den Motor bei leicht eingedrückten Kraftstoffdrossel (7)
aufwärmen lassen.
• Den Starterzug (13) nach hinten in die „OPEN"-Position bringen.
• Den Schnitt ausführen.
Wird der Motor beim ersten Mal nicht anlaufen, so ziehen Sie den
Starterzug (13) halb und erneut das Anlassseil.
Beim mehrmaligen Fehlschlag ist der Kraftstoff mit der
Membranpumpe (12) zu pumpen und erneut zu versuchen.
Beim Betrieb ist die Motorkettensäge mit beiden Händen
festzuhalten. Starten Sie nie die Heckenschere, wenn Sie das
Gerät in einer Hand halten. Beim Starten muss die Heckenschere
am Boden angelehnt und fest gehalten werden. Stellen Sie
sicher, dass die Messerleiste keine Gegenstände berührt. Nicht
schneiden, wenn der Starterzug in der „CLOSE"-Position steht.
MOTOR STOPPEN
• Den Hebel der Kraftstoffdrossel (7) loslassen, damit der Motor ein
paar Minuten leer laufen kann.
• Den Zündungsschalter (5) in die eingeschaltete Position „O"
bringen.
VERGASER REGULIEREN
Der Vergaser des Gerätes wird werkseitig eingestellt, aber beim
Wechsel der Betriebsbedingungen kann eine Regulierung nötig sein.
Vor der Regulierung des Vergasers stellen Sie sicher, dass ein neuer
Luft- und Kraftstofffilter montiert und geeignete Kraftstoffmischung
nachgefüllt worden ist.
Die
Einstellschraube
(18)
Mischungszusammensetzung und die Einstellschraube (17) zum
Einstellen der niedrigen Drehzahl.
• Die Einstellschraube der Mischungszusammensetzung (18) bis
zum Anschlag einschrauben (nicht zu stark einschrauben) und um
21/2 lockern.
O
dient
zum
Einstellen
der