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Idiomas disponibles
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Liste des pièces et consignes d'utilisation
MISE EN GARDE : pour éviter toute blessure corporelle et tout dégât matériel :
•
Étudiez, comprenez et respectez toutes les directives de sécurité et de fonctionnement avant
d'utiliser ce diabolo de tambour de frein. Si l'utilisateur ne peut pas lire les instructions,
les directives relatives au fonctionnement et à la sécurité doivent lui être lues et discutées
dans sa langue maternelle.
•
Seuls des utilisateurs qualifiés peuvent installer, faire fonctionner, régler, entretenir, nettoyer,
réparer, inspecter ou transporter ce diabolo de tambour de frein.
•
Portez des chaussures à embout de sécurité.
•
Portez des lunettes de protection qui respectent les normes ANSI Z87.1, CE EN166, AS/NZS 1337
et OSHA.
•
N'utilisez le diabolo que sur une surface dure et uniforme.
•
Ne dépassez pas la capacité nominale indiquée sur le diabolo de tambour de frein.
•
N'utilisez pas ce diabolo de tambour de frein à des fins autres que celles pour lesquelles
il a été conçu.
•
Aucune altération de ce produit n'est permise.
•
Inspectez l'état du diabolo de tambour de frein avant chaque utilisation; ne l'utilisez pas s'il
est endommagé, modifié ou en mauvais état.
•
N'utilisez que les pièces de rechange répertoriées dans la liste de pièces fournie dans le
présent document. Les articles qui composent cette liste de pièces ont été testés avec soin et
sélectionnés par OTC.
Remarque : les numéros entre parenthèses dans l'assemblage et les consignes d'utilisation correspondent
au numéro des articles indiqués dans la liste de pièces.
1. Insérez la poignée (17) dans le support, et installez la goupille d'attelage sans fente (16).
2. Assemblez les deux arrêts de tambour (23) sur la partie extérieure du cadre de diabolo en vous servant des
boulons (15), des rondelles (26) et des écrous freinés (25).
Dépose du tambour
1. Préparez la dépose du tambour de frein en suivant les consignes données dans le manuel de réparation du
véhicule. Les freins doivent être débloqués et le tambour lâche par rapport au moyeu.
2. Placez la poignée du diabolo de tambour à l'horizontale.
3. Tournez la poignée de la manivelle vers la gauche (sens antihoraire) jusqu'à ce que le diabolo soit à sa position
la plus basse.
4. Basculez le crochet en arrière vers la poignée.
5. Placez le diabolo sous le tambour jusqu'à ce que les arrêts du tambour atteignent la surface extérieure du
tambour. Tournez la manivelle vers la droite (sens horaire) jusqu'à ce que le diabolo atteigne la surface inférieure
du tambour.
6. Baissez la poignée du diabolo pour soulever légèrement le tambour. Tirez le diabolo sur environ 101,6 mm
(4 po) pour séparer le tambour de l'ensemble de freinage.
7. Faites basculer le crochet (24) dans l'ouverture du moyeu du tambour. Remarque : il est possible que vous ayez
à régler le crochet. Enlevez la goupille sans fente (14) et déplacez le crochet vers un des trois emplacements
de trous.
8. Tirez le tambour pour le séparer complètement de l'ensemble de freinage. Soulevez lentement et avec soin la
poignée afin de placer le tambour face vers le sol, en prenant soin de transférer adéquatement le poids de la
charge.
Mesures de sécurité
Directives d'assemblage
Consignes d'utilisation
Formulaire nº 526444, feuille 1 sur 2, verso
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