Mantenimiento Del Elemento De Papel; Mantenimiento Del Aceite De Motor - Toro TimeCutter HD XS4850 Manual Del Operador

limpiador de aire (más a menudo en condiciones de
mucho polvo o suciedad).
Lave el elemento de gomaespuma con agua y sustitúyalo si
está dañado.

Mantenimiento del elemento de papel

Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas/Cada año (lo
que ocurra primero)—Revise el elemento
de papel del limpiador de aire (más a
menudo en condiciones de mucho polvo
o suciedad).
Cada 200 horas/Cada 2 años (lo que ocurra
primero)—Cambie el elemento de papel del limpiador
de aire (más a menudo en condiciones de mucho polvo
o suciedad).
1. Golpee suavemente el elemento en una superficie plana
para eliminar polvo y suciedad.
2. Inspeccione el elemento por si estuviera roto, tuviera
una película aceitosa o la junta estuviera dañada.
Importante: No limpie el elemento de papel
con aire a presión o líquidos, como por ejemplo
disolvente, gasolina o queroseno. Sustituya el
elemento de papel si está dañado o si no puede ser
limpiado a fondo.
Mantenimiento del aceite de
motor
Tipo de aceite:Aceite detergente (servicio API SF, SG, SH,
SJ o SL)
Capacidad del cárter: con filtro, 2,4 L
Viscosidad: Consulte la tabla siguiente.
SAE 5W
SYNTHETIC 5W -20, 5W -30, 10W -30
Comprobación del nivel de aceite del
motor
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice o
diariamente
SAE 30
-30, 10W -30
Figura 45
Nota: Compruebe el aceite con el motor frío.
ADVERTENCIA
El contacto con superficies calientes puede causar
lesiones personales.
Mantenga las manos, los pies, la cara, la ropa y
otras partes del cuerpo alejados del tubo de escape
y de otras superficies calientes.
Importante: Si llena el cárter del motor con demasiado
o demasiado poco aceite y arranca el motor, puede
dañar el motor.
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada,
desengrane el mando de control de las cuchillas, pare
el motor, ponga el freno de estacionamiento y retire
la llave.
2. Asegúrese de que el motor está apagado, nivelado, y
frío, y que el aceite ha tenido tiempo para drenarse al
cárter.
3. Para que no entre suciedad, recortes de hierba, etc.,
en el motor, limpie la zona alrededor del tapón de
llenado/varilla de aceite antes de retirar éste
4. Pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan
todas las piezas en movimiento antes de abandonar el
puesto del operador.
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(Figura 46).