Solución De Averias; Causa Probable - SeaLand 501200 Manual De Instrucciones

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SOLUCIÓN DE AVERIAS
AVISO:
Antes de intentar abrir o reparar la bomba:
1.
Si es posible, enjuagar la bomba con agua limpia y desinfectante.
2.
Dejar que se enfríe el motor si está caliente.
3.
Desconectar la conexión eléctrica de la bomba antes de efectuar
ningún trabajo. Colocar el aviso de "No conectar".
Problema
1.
La bomba no puede
cebar.
2. La bomba se para o se
ha reducido el flujo.
3. Excesivo flujo requiere
demasiada fuerza eléctrica.
4. Ruido excesivo.
ADVERTENCIA: La bomba se pone en marcha automáticamente. Apagar la
corriente antes de empezar.

Causa Probable

a) Fuga(s) de aire en la línea de entrada
de aire
b) La línea de succión se ha colapsado.
c) Las válvulas de chequeo de la
entrada de succión o salida de
descarga están bloqueadas o
desgastadas.
d) El diafragma está desgarrado o roto.
e) La línea de succión está bloqueada.
f)
Los pernos de diafragma o de la
pestaña están sueltos.
a) Aire en la línea de succión.
b) La línea de succión se ha colapsado.
c) El diafragma está desgarrado o roto.
d) La línea de succión o de descarga
está bloqueada.
e) La altura de aspiración o de rechazo
(cabezal) está demasiada alta.
f)
Las válvulas de succión o de
descarga en la bomba están
bloqueadas o defectuosas.
a) Solución líquida demasiada espesa.
b) Las válvulas de descarga de la
bomba están bloqueadas.
c) Altura excesiva de aspiración o
descarga.
a) La bomba, el reductor o el motor
esta suelto.
b) Al reductor le falta aceite.
Instrucciones Reparación
a) Corregir la fuga.
b) Reemplazar la línea de
succión.
c) Limpiar o cambiar las
válvulas (las 4 si es
necesario).
d) Cambiar el diafragma.
e) Limpiar la línea de succión.
f)
Apretar los pernos.
a) Corregir la fuga.
b) Cambiar la línea de succión.
c) Cambiar el diafragma.
d) Limpiar la línea de succión
o de descarga.
e) Revisar la instalación y
corregirla donde sea
necesaria.
f)
Limpiar o cambiar las
válvulas ( las 4 si es
necesario).
a) Si es posible, diluirla.
b) Limpiar o cambiar las
válvulas (las 4, si es
necesario).
c) Revisar la instalación y
corregirla donde sea
necesaria.
a) Apretar los pernos.
b) Revisar el nivel de aceite.
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