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3.17.9 Directrices de montaje
Cuando se suministra una bomba de eje libre, el montaje de la transmisión será responsabilidad
del usuario.
Este debe proporcionar también todos los dispositivos y equipos necesarios que permitan
una instalación y una puesta en marcha seguras de la bomba.
3.17.9.1 Transporte de la unidad de bombeo
•
Antes de levantar y transportar una unidad de bombeo, asegúrese de que el embalaje
es lo suficientemente resistente y no se dañará durante el transporte.
•
Use ganchos de grúa para elevar la unidad de bombeo. (Consulte el capítulo 1.0.)
3.17.9.2 Cimientos de la unidad de bombeo
La unidad de bombeo debe instalarse en una placa base o en un bastidor colocado exactamente al nivel
de los cimientos. Estos deben ser duros, planos, estar nivelados y carecer de vibraciones para garantizar
la alineación de la bomba/transmisión durante el funcionamiento. (Consulte la sección 3.17.2.5)
3.17.9.3 Variadores y motores
Consulte el manual de instrucciones del proveedor incluido en la entrega. Póngase en contacto
con el proveedor de la bomba en caso de que no se incluya.
3.17.9.4 Transmisión del motor eléctrico
•
Antes de conectar un motor eléctrico a la red, compruebe la normativa local vigente de su
proveedor de electricidad, así como la norma EN 60204-1.
•
Deje que el personal cualificado realice la conexión de los motores eléctricos. Tome las medidas
necesarias para evitar daños en las conexiones eléctricas y el cableado.
Disyuntor
Para trabajar de un modo seguro con una unidad de bombeo, instale un disyuntor lo más cerca
posible de la máquina. También se recomienda colocar un interruptor diferencial. El equipo de
conmutación debe cumplir las normativas vigentes, tal y como se estipula en la norma EN 60204-1.
Protección frente a la sobrecarga del motor
Para proteger el motor frente a sobrecargas y cortocircuitos, debe incorporarse un disyuntor térmico
o termomagnético. Ajuste el interruptor a la corriente nominal absorbida por el motor.
Conexión
•
No utilice un circuito estrella-triángulo con motores eléctricos debido al elevado par de arranque
necesario.
•
Para la corriente alterna monofásica, utilice motores con un par de arranque «reforzado».
•
Garantice un par de arranque lo suficientemente alto para los motores controlados por
frecuencia y una refrigeración adecuada del motor a baja velocidad. Si fuese necesario, instale
un motor con ventilación forzada.
A.0500.760 – IM-TGBLOC/01.00 ES (10/2020)
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