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CHOQUE TÉRMICO
Los cambios rápidos de temperatura en el líquido que
bombee la bomba podrán causar choques térmicos, los
cuales podrán dañar o romper los componentes, por lo
que es necesario evitarlos.
APLICACIÓN DE CALOR PARA QUITAR EL
IMPULSOR
En ocasiones en que el impulsor haya sido colocado
en el eje la Bomba y ajustado por contracción o que el
impulsor no se pueda quitar con facilidad debido a la
corrosión.
Si se escoje utilizar el calor para quitar el impulsor, se
lo debe emplear muy cuidadosamente. Antes de
emplear el calor asegurarse de que todos los líquidos
residuales perjudiciales que estén atrapados entre el
impulsor y el eje de la bomba se drenen por completo
a través del cuñero del impulsor para evitar
explosiones o emisiones de vapor tóxico.
El diseño del impulsor varía tanto como el calor, el
lugar en donde se lo emplea y lo que dure el empleo
del calor. En caso de necesitar ayuda, contactarse
con el Centro de Servicio Flowserve más próximo.
PARTES CALIENTES (y frías)
Tómense las protecciones que sean necesarias en el
caso que la temperatura (alta y baja) de los
componentes o del suministro auxiliar de calentamiento
represente un peligro para los operadores y para otras
personas que entren en esta zona o las inmediatas. En
el caso que no fuera posible dar protección total y
completa, el acceso a la máquina deberá limitarse al
personal de mantenimiento únicamente, colocando
rótulos e indicadores visuales de precaución para las
personas que entren en la zona inmediata. Nota: No se
deben aislar los alojamientos de cojinetes. Tanto los
motores como los cojinetes podrán estar muy calientes.
Si la temperatura de una zona restringida es
superior a 68 ºC (175 ºF) o inferior a 5 ºC (20 ºF), o
excede lo indicado en los reglamentos locales,
tómense las medidas establecidas más arriba.
LÍQUIDOS PELIGROSOS
Cuando la bomba opera con líquidos peligrosos,
evítese la exposición al líquido ubicando la bomba en
lugar apropiado, limitando el acceso de personal y
entrenando a los operadores. Si el líquido es
inflamable y/o explosivo, aplíquense medidas rigurosas
de seguridad.
No deben usarse prensaestopas cuando la bomba
trabaja con líquidos peligrosos.
INSTRUCCIONES PARA EL USARIO VTP ESPANOL 71569295 11-04
EXCESIVAS EN LAS TUBERÍAS
Nunca utilizar la bomba como elemento de soporte de
las tuberías. No montar nunca juntas de expansión, a
menos que se cuente con el permiso de Flowserve por
escrito, de manera que su fuerza, debida a la presión
interna, actúe sobre la brida de la bomba.
SEA CORRECTA
(Ver la sección 5, Puesta en marcha, arranque,
operación y parada.)
VÁLVULA DE SALIDA PARCIALMENTE ABIERTA
(A no ser que se indique lo contrario en un punto
específico de este manual).
Esta recomendación tiene por objeto minimizar el
riesgo de sobrecargar y dañar la bomba o el motor a
pleno o cero caudal. Las bombas pueden arrancarse
con la válvula más abierta solo en instalaciones
donde no pueda ocurrir esta situación. Tal vez tenga
que ajustarse la válvula de control de salida de la
bomba para poder satisfacer el servicio después de
hacer funcionar el motor para prueba en punto fijo.
(Ver la sección 5, Puesta en marcha, arranque,
operación y paro.)
BOMBA EN SECO
ESTAR TOTALMENTE ABIERTAS CUANDO
FUNCIONA LA BOMBA
El hacer funcionar la bomba continuamente a caudal
cero o por debajo del valor mínimo recomendado
dañará la bomba y al sello mecánico.
BOMBA A CAUDALES EXCESIVAMENTE ALTOS O
BAJOS
Si se opera la bomba a un caudal superior al normal o a
un caudal sin contrapresión en la bomba, se producirá
sobrecarga en el motor lo cual causará cavitación. Los
caudales bajos reducirán la vida de la bomba/cojinetes,
sobrecalentarán la bomba y producirán inestabilidad y
cavitación/vibración.
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IMPEDIR CARGAS EXTERNAS
ASEGURAR QUE LA LUBRICACIÓN
ARRANCAR LA BOMBA CON LA
NO HACER FUNCIONAR NUNCA LA
LAS VÁLVULAS DE ENTRADA DEBEN
NO HACER FUNCIONAR NUNCA LA
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