Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
ES
INsPECCIÓN dEl FIltRO
dE AIRE
Un filtro de aire sucio restringirá
el flujo de aire para el carburador,
reduciendo el ingreso del motor y
de la bomba.
Remueva la tapa e inspeccione el
filtro de aire. Limpie o sustituya
los elementos filtrantes. Sustituya
siempre los elementos filtrantes
damnificados.
Recoloque el filtro y respectiva
tapa. Certifíquese de que todos los
componentes están correctamente
posicionados. Apriete la cerda
firmemente
NOtA: El funcionamiento de la
bomba sin filtro de aire, o con este
damnificado, permitirá la entrada
de suciedade en el motor. Esto irá
a causar un rápido desgaste del
motor. Este tipo de daño no se
encuentra cubierto por la garantía.
VERIFIQUE El NIVEl dE
COmBUstIBlE
Con el motor parado y con la
bomba en una superficie nivelada,
remueva la tapa del depósito de
combustible y verifique el nivel.
Reabasteça el depósito si el nivel
fuera bajo. Después de reabaste-
cer, apriete la tapa del depósito
firmemente.
NOtA: No llene el depósito por
encima del filtro de combustible
(nivel máximo de combustible).
OPERACIÓN
PRECAUCIONEs
De manera a entender todo el
potencial de esta bomba el usuario
necesita de comprender completa-
mente su modo de operación y de
poseer una cierta práctica con sus
controles.
Para su seguridad, evite trabajar
con la bomba en una área cerrada,
como un garaje. Los gases de
extenuación contienen monóxido
de carbono que se puede acumular
rápidamente en una área cerrada
de pequeñas dimensiones causando
intoxicación o aún la muerte.
COlOCACIÓN
dE lA BOmBA
Para un mejor ingreso, coloque la
bomba el más prójimo posible del
nivel de agua a bombear y utilice
mangueras cuyo largura no exceda
el necesario. Eso permitirá que la
bomba debite el caudal máximo
con un mínimo de tiempo de auto-
herraje.
Con el aumento de la altura
manométrica total (desnivel ge-
ométrico entre los niveles de agua
en la aspiración y en la descarga),
el débito de la bomba disminuye.
El ingreso de la bomba es también
influenciado por la largura, tipo
y tamaño de las mangueras de
aspiración y de descarga.
Es importante que la altura de
aspiración sea menor que la altura
de descarga.
Minimizar la altura de aspiración
(colocar la bomba próxima del nivel
de agua a bombear) es igualmente
importante para reducir el tiempo de
auto-herraje. El tiempo de auto-herraje
es el tiempo que el agua tarda a recor-
rer la altura de succión en el inicio de
funcionamiento de la bomba.
INstAlACIÓN
dE lAs mANGUERAs
dE AsPIRACIÓN
Utilice las mangueras y los acce-
sorios comercialmente disponibles
con la brazadera suministrada
con la bomba. La manguera de
aspiración deberá ser reforzada
(malla de acero o pared que no
permita doblaje).
No utilice una manguera cuyo
diámetro sea menor que el diámetro
de la tubería de aspiración (tamaño
mínimo = 50mm).
La manguera de aspiración no
deberá exceder la largura estricta-
mente necesaria. El ingreso de la
bomba es superior cuando esta
se encuentra al nivel del agua a
bombear y cuando las mangueras
son cortas.
Utilice la braçadeira en el acoplami-
ento manguera/accesorio de forma
a evitar fugas y pérdida de succión.
Certifíquese que anilla de vedação
del accesorio se encuentra en
perfectas condiciones.
Instale el filtro (suministrado con
la bomba) en el otro extremo de la
manguera de aspiración y apriételo
con una braçadeira. El filtro evitará
que la bomba se queda obstruida o
damnificada.
Certifique-se de que ou acopla-
mento do acessório com a tubagem
de aspiraçou é seguro.
INstAlACIÓN dE lAs
mANGUERAs dE dEs-
CARGA
Utilice las mangueras y los acce-
sorios comercialmente disponibles
con la brazadera suministrada con
la bomba.
11
Tabla de contenido
