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MZ-HZ
Utilizar siempre para la fijación la arandela de retención suministrada con el reductor.
5.2 INSTALACIÓN DEL MOTOR ELÉCTRICO
Además de todas las advertencias arriba indicadas, cuando se instale un motor eléctrico normali-
zado IEC 72-1 es necesario respetar las prescripciones siguientes:
• No forzar el acoplamiento en fase de montaje ni emplear herramientas inadecuadas. Evitar
dañar las superficies planas y/o cilíndricas del acoplamiento.
• No forzar con cargas axiales y/o radiales relevantes los órganos de giro del acople.
• Para favorecer el montaje, utilizar una pasta lubricante con base sintética como la Klüberpaste
46 MR 401, o producto equivalente en cuanto a propiedades y campo de utilización.
A condición que todas las verificaciones más arriba especificadas estén efectivamente
completadas con éxito positivo y que cualquier otra prescripción indicada en el presente
Manual haya estado puntual y correctamente seguida, un motor eléctrico caracterizado
por un tipo de protección ATEX igual o superior a la del reductor puede instalarse dando
origen a un motorreductor así mismo conforme a la misma Directiva 2014/34/UE.
Si, viceversa, durante el proceso de acoplamiento del motorreductor, se desarrollan accio-
nes distintas a las prescritas en el presente manual y/o una o más de las prescripciones
no ha estado satisfecha, corresponderá al usuario desarrollar el oportuno y personalizado
análisis de los riesgos en referencia directa a la unión del motor-reductor. El análisis de
los riesgos será de todos modos requerido si está previsto que el motor sea alimentado
por variador de frecuencia.
Sólo y de esta forma, y previa autocertificación a cargo del montador, todo el sistema,
incluido también el reductor, estará conforme a la Directiva 2014/34/UE.
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