Kirby Morgan SuperFlow 350 Manual Del Usuario página 18

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Montaje del regulador a demanda SuperFlow® 350
Cascos con carcasa de acero inoxidable
con acople del sistema de escape
Quad-Valve
23) Introduzca el regulador en la carcasa y alíneelo.
Para hacerlo, instale el cuerpo principal del sistema
de escape Quad-Valve en el acople del sistema de
escape Quad-Valve de la carcasa.
Inserte el regulador en la carcasa.
Ajuste el precinto con cuidado y asegúrese de que
quede completamente dentro de la ranura. Recorte
todo el precinto sobrante. Compruebe que haya
encajado bien.
Ajuste el precinto con cuidado.
SF350-18
© MMXIX Kirby Morgan Dive Systems, Inc. Todos los derechos reservados. Documento n.º 190625006-ES
Regulador SuperFlow® 350
Todos los cascos
24) Revise la tuerca de montaje del regulador para
comprobar que no presente indicios de daño ni
contaminación. Use un cepillo de dientes para limpiar
las roscas según sea necesario. Aplique un poco de
lubricante a la junta tórica de sellado y colóquela.
Después, ajuste manualmente la tuerca de montaje
del regulador.
Las bigoteras derecha e izquierda se deben alinear
con el cuerpo principal del sistema de escape, de
modo que las líneas de moldeado queden alineadas
(a excepción del casco SL 27, donde las líneas
de moldeado en la parte inferior de las bigoteras
deben quedar 5/16" [7,93 mm] detrás de la línea
de moldeado del cuerpo principal). También puede
hacer marcas en las bigoteras con un rotulador.
25) Revise bien el tubo curvado para comprobar
que no presente indicios de daño ni contaminación.
El tubo curvado no debe presentar abolladuras ni
compresiones de más de 1/8" (3,0 mm) de profundidad,
no debe tener rayones profundos ni corrosión excesiva.
Reemplace el tubo curvado si no está seguro de su
integridad. Enrosque manualmente el conjunto del
tubo curvado antes de realizar el ajuste final de la
tuerca de montaje del regulador.
NOTA: si realiza este mantenimiento durante un
reacondicionamiento anual, reemplace la junta tórica
de Teflon® que se encuentra en el tubo curvado, en
el extremo que lo conecta al bloque lateral, y la junta
tórica del tubo curvado, que se encuentra en el extremo
que lo conecta a la entrada del regulador a demanda.
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