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O
Control y ajuste del cable del
acelerador
Si el motor no responde como es debido a la
aceleración, o si no se alcanza el régimen máximo,
puede ser necesario ajustar el cable del acelera-
dor.
1. Desmontar el tornillo de apriete (flecha), y
empujar el acelerador a la posición de plenos
gases.
2. Tirar de la funda exterior del cable del acelera-
dor lo máximo hacia la derecha, y apretar el
tornillo de apriete.
Cambio de filtro de combustible
Sustituir el filtro de combustible montado en el tubo
cada 100 horas (una vez por temporada), o más a
menudo si se obtura.
Cambiar el filtro de la manera siguiente:
1. Desmontar la cubierta del motor según se
describe en la página 18.
2. Quitar las abrazaderas de manguera del filtro.
Utilizar para ello un alicates plana.
3. Desmontar el filtro de los extremos del tubo.
4. Introducir el nuevo filtro en los extremos del
tubo. En caso necesario puede aplicarse una
solución jabonosa a los extremos del filtro a fin
de facilitar el montaje.
5. Volver a montar las abrazaderas de manguera
sobre el filtro.
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– Español
CUIDADOS
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