Tool it NBT 200 Manual De Instrucciones página 18

Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
AANSLUITEN VAN DE BELASTINGTESTER
1- Verzekert u zich ervan dat het vertrek waarin de test zal worden uitgevoerd
goed geventileerd is, voordat u begint met het uitvoeren van de test.
2 - Tester voor 12V accu's.
3 - Voordat u een accu gaat testen, moet u zich ervan verzekeren dat het
contact uitstaat, en dat er geen stroomverbruikers aanstaan. Sluit alle por-
tieren en de kofferbak.
4 - Verzekert u zich ervan dat de polen van de accu goed schoon zijn. Indien
nodig moeten deze worden gereinigd met een staalborstel.
Iedere aanwezigheid van roest tussen de klemmen van de tester en de
aansluiting van de accu, of tussen de aansluiting van de accu en de accu-po-
len zal de tester minder efficiënt maken.
5- Sluit de negatieve (zwarte) klem aan op de negatieve pool van de accu. Sluit
de positieve (rode) klem aan op de positieve pool van de accu.
TESTEN VAN DE ACCU
1. Het scherm licht op en toont de spanning van de accu. Druk op «ENTER»
om door te gaan.
2. Kies het type accu (SLI : Standaard of SEAL : VRLA/GEL/AGM/MF) met
behulp van de pijltjes en klik vervolgens op «ENTER» om door te gaan.
3. Kies de norm (zoals genoteerd staat op de accu) met behulp van de pijltjes,
en bevestig (normen : CA, MCA, DIN, IEC, EN, SAE)
4. Geef de startstroom in die op de accu («A») aangegeven staat en bevestig dit.
5. Als het scherm «CHA» toont, kunt u met behulp van de pijltjes aangeven of
de accu wel of niet geladen is, en bevestigen met« ENTER».
6. Eén van de hieronder staande resultaten zal worden getoond.
• Resultaat van de accu-test
Resultaat
ACCU OK
OK OPNIEUW
OPLADEN
 LADEN & TESTEN
 ACCU VERVANGEN
ERROR
TEST SYSTEEM
1. Het scherm licht op en toont de spanning van de accu XX.XX op het scherm.
Druk op de knop «ENTER».
2. Druk op de knoppen ▲\▼ om de systeemtest «SYST» te kiezen, en druk
vervolgens op «ENTER».
3. Schakel alle stroomverbruikers van het voertuig zoals de lampen, de airco,
de radio enz. uit, voordat u de motor start.
5. Het scherm toont «CrAn», druk op «ENTER» om de minimum accu-span-
ning af te kunnen lezen.
6. Start de motor. Het resultaat wordt getoond
• Resultaat van het testen van de startspanning
Resultaat
Groene led-lampje
Gele ledlampje
18
Weergave scherm
Groen lampje
XXXX (CCA value)
Groen en geel lampje
XXXX (CCA Value)
Geel en rood lampje
XXXX (CCA value)
Rood lampje
XXXX (CCA value)
ERR
in het rood op het
scherm
Geen enkel probleem gedetecteerd. De starter functioneert
normaal.
Probleem in het startsysteem. Controleer de aansluitingen, de
kabels en de starter.
NBT 200
De accu is operationeel.
De accu is in goede staat maar
de laadtoestand is zwak.
Laad de accu opnieuw op en
voer de test
opnieuw uit. Wanneer dezelfde
boodschap getoond wordt, moet
de accu vervangen worden.
"De accu is bijna aan z'n eind.
De accu zal spoedig vervangen
moeten worden.
De geteste accu is superieur aan
1200 CCA (SAE), of er is een
probleem geconstateerd in de
cellen (kortsluiting...). Vervang
de accu.
Analyse
NL
Analyse