obstrucción; el material podría rebotar hacia usted.
Pare la cuchilla o las cuchillas al cruzar superficies
de grava.
•
Esté alerta a agujeros, surcos, montículos, rocas
u otros objetos ocultos. Los terrenos irregulares
pueden hacer que usted pierda el equilibrio o
resbale.
•
Si la máquina golpea un objeto o empieza a vibrar,
apague inmediatamente el motor, espere a que
se detengan todas las piezas en movimiento, y
desconecte el cable de la bujía antes de examinar
la máquina en busca de daños. Haga todas las
reparaciones necesarias antes de volver a utilizar
la máquina.
•
Antes de abandonar el puesto del operador, pare
el motor y espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento.
•
Si el motor ha estado en marcha, estará caliente y
puede causarle quemaduras graves. Manténgase
alejado del motor caliente.
Arranque del motor
Parada del motor
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente
Para parar el motor, suelte la barra de control de la
cuchilla.
Importante:
Cuando usted suelte la barra de
control de la cuchilla, el motor y la cuchilla
deberán detenerse en 3 segundos o menos. Si no
se paran correctamente, deje de usar la máquina
inmediatamente y póngase en contacto con un
Servicio Técnico Autorizado.
•
Haga funcionar el motor únicamente en zonas
bien ventiladas. Los gases de escape contienen
monóxido de carbono, que es letal si se inhala.
•
Inspeccione frecuentemente los componentes
del recogedor y del conducto de descarga
para comprobar que no están desgastados o
deteriorados, y sustitúyalos con piezas genuinas
Toro cuando sea necesario.
Seguridad en las pendientes
•
Siegue de través las cuestas y pendientes,
nunca hacia arriba o hacia abajo. Extreme las
precauciones al cambiar de dirección en cuestas
o pendientes.
•
No siegue pendientes y cuestas excesivamente
empinadas. Si no pisa firme, puede resbalar y
caerse.
•
Extreme las precauciones al segar cerca de
terraplenes, fosas o taludes.
Figura 14
Operación de
la transmisión
autopropulsada
•
Para activar la autopropulsión: Apriete la barra
de autopropulsión contra el manillar y manténgala
en esa posición
15
(Figura
15).
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