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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Boîtier et levier
Pour déterminer l'emplacement de la télécommande, il faudra
tenir compte des points suivants :
- le levier doit pouvoir bouger librement,
- pour fixer les câbles « push-pull » au mécanisme, le boî-
tier doit pouvoir être glissé par dessus les câbles sur toute la
longueur.
Voir les dessins « Dimensions principales ».
Des trous de ø 6,5 mm ont été prévus dans la plaque arrière
et le support du mécanisme pour fixer la télécommande sur
la cloison. Utiliser des vis adaptées au matériau de la cloison.
Attention : la plaque arrière est fixée en une fois avec le méca-
nisme.
Marquer l'emplacement des trous de fixation en utilisant la
plaque arrière.
Percer les trous du diamètre correspondant aux vis à utiliser.
Fixer le support sur le
mécanisme.
Percer 2 bagues de tra-
versée et les faire passer
sur la gaine extérieure
des câbles « push-pull ».
Faire passer les câbles «
push-pull » par les trous
dans le boîtier.
Pour savoir à quels
trous
correspondent
les câbles, consultez
également les dessins
à la page 14.
Fixer les câbles au mécanisme.
Consultez pour cela les dessins à la page 14.
Monter le mécanisme
en même temps que la
plaque arrière contre la
cloison.
Télécommande mécanique pour moteur RCEX
4
7
33C
3
8
5
KM
6
OS
1
2
Positionner le boîtier sur
le mécanisme (1) et (2).
Monter les vis de fixa-
tion.
Pourvoir le boulon M10
d'un agent de blocage
(Loctite
®
243).
Vérifier les câbles.
Ajustement
La vis 1 permet de régler la friction du
mécanisme en fonction de la contre-
pression de l'accélérateur.
Commande
Le bouton-poussoir 2 permet de cou-
per la commande de l'inverseur de
sorte qu'on ne puisse qu'accélérer,
par exemple pour le démarrage et
pour chauffer le moteur.
33C
KM
Le bouton-poussoir revient automa-
OS
tiquement en place lorsque le levier
est remis au point mort, et la télé-
commande est prête à fonctionner
normalement.
Entretien
Si nécessaire, nettoyer le levier et le boîtier à l'eau douce.
Vérifier régulièrement que les pièces ne soient pas dévissées et
que les parties mécaniques ne soient pas usées.
Lubrifier régulièrement les parties mécaniques avec de l'huile
résistante à l'eau.
Vérifier régulièrement que les câbles et les connexions ne
soient pas usés ni corrodés.
FRANÇAIS
1
2
M10
1
2
030620.01
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