Tabla de contenido
1. Tope de dirección (Lado derecho ilustrado)
•
Afloje el tornillo de la abrazadera de la biela.
•
Gire la junta esférica hacia dentro o hacia fuera para
ajustar la longitud de la biela.
•
Instale la junta esférica en el soporte y compruebe la
convergencia de las ruedas.
•
Cuando haya obtenido el ajuste deseado, apriete el
tornillo de la abrazadera de la biela y fije la junta esférica
al soporte.
Comprobación del lubricante
del eje trasero
El eje trasero tiene tres depósitos independientes que utilizan
lubricante para engranajes SAE 80W-90. Aunque el eje viene
de fábrica lleno de lubricante, compruebe el nivel antes de
operar la máquina.
1. Coloque la máquina en una superficie nivelada.
2. Retire los tapones de verificación del eje y asegúrese de
que el lubricante llega al borde inferior de cada orificio.
Si el nivel es bajo, retire los tapones de llenado y añada
suficiente lubricante para que el nivel llegue al borde
inferior de los orificios de los tapones de verificación
(Figura 17 y Figura 18).
1. Tapón de verificación
Figura 16
Figura 17
2. Tapón de llenado
1. Tapón de llenado/verificación (uno en cada extremo del eje)
Cambio del lubricante del eje
trasero
Intervalo de mantenimiento: Cada 400 horas
1. Coloque la máquina en una superficie nivelada.
2. Limpie la zona alrededor de los tres tapones de vaciado,
uno en cada extremo y uno en el centro (Figura 19).
1. Tapones de vaciado (3)
3. Retire los tapones y deje fluir el aceite a unos recipientes.
4. Cuando el aceite se haya drenado, aplique sellador de
roscas en las roscas de los tapones de vaciado, e instale
los tapones en el eje.
5. Llene el eje de lubricante; consulte Comprobación del
lubricante del eje trasero.
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Figura 18
Figura 19
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