Funcionamiento y comandos PWZR5
Modo Crucero
Cuando es encendido el pupitre PWZR5 las informaciones referentes al sistema aparecerán
automáticamente en las pantallas, de manera que el operador pueda hacer la verificación inicial de su
correcto funcionamiento y visualizar el modo de operación activo.
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Modo de funcionamiento del sistema (Crucero, Semi-Crucero o Mantención)
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Informaciones de velocidad (RPM), corriente (A) y estado del winche izquierdo.
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Selección del modo de operación con carga/sin carga.
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Informaciones de velocidad de la plataforma, longitud del cable y alarmas de fallas.
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Informaciones de velocidad (RPM), corriente (A) y estado del winche derecho.
Antes de empezar cualquier movimiento, sea de subida o bajada, el usuario deberá seleccionar el modo
de trabajo con carga/sin carga en la pantalla táctil D.O.P., mientras no se haya seleccionado, la
plataforma no podrá operar.
La autorización de acceso y salida de camión a la plataforma también es de responsabilidad del
operador, que a través de las balizas ubicadas en la propia plataforma señalizará al conductor si el
ingreso/salida de la misma estará autorizado (baliza verde) o no autorizado (baliza roja). La selección
es realizada por medio de un selector de dos posiciones, denominada en el pupitre como baliza, con
opciones R (roja) y V (verde).
IMPORTANTE: Para mejor señalización se utilizan las balizas en conjunto con la sirena para que el
cambio de color sea notado por el conductor.
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Para iniciar el movimiento se debe presionar y mantener el botón de inicio de movimiento "baja/sube",
los equipos partirán en baja velocidad iniciando la rampa de aceleración, hasta llegar al siguiente
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limitador donde el sistema cambiará a modo crucero, en esta modalidad el operador tendrá control de
la velocidad mediante el potenciómetro y podrá aplicar la parada de emergencia, si fuese necesario.
El sistema seguirá el trayecto a velocidad crucero hasta llegar al siguiente limitador, donde iniciará la
rampa de desaceleración y pasando el control al operador en modo manual de acercamiento. El
acercamiento final al punto de carga/descarga debe ser ajustado por el operador, por medio de los
botones "baja/sube manual". Esta maniobra será asistida por un semáforo que indicará el
posicionamiento de la plataforma con relación al final del trayecto. Al indicar luz verde el operador
deberá empezar el movimiento de la plataforma de manera manual, en la luz amarilla la velocidad debe
ser reducida al mínimo, el operador llevará la maniobra hasta que la luz roja sea encendida, ahi la
operación será finalizada por el limitador final.
Término de aproximación
Llegada al punto intermedio y reducción de velocidad.
Inicio de aproximación
