Tabla de contenido
MOTOR
Pistones - inspección
1. Elimine la carbonilla de los pistones.
2. Examine los pistones en busca de grietas y
distorsión.
3. Usando los dedos solamente, asegúrese de que
cada tuerca del sombrerete de cojinete del pie de
biela gira libremente sobre el perno de la biela a que
corresponde; si la rosca se gripa, cambie el perno y
la tuerca.
PRECAUCION: La flecha sobre la cabeza del
perno debe apuntar en dirección opuesta a la
biela. Mantenga las tuercas con sus
respectivos pernos.
4. Determine el grado del pistón montado, consultando
las marcas en su cabeza - A o B.
5. Mida el diámetro del pistón en ángulo de 90˚ con el
eje del bulón y a 10 mm de distancia del extremo
inferior de la falda.
Grado A = 84,409 a 84,422 mm
Grado B = 84,423 a 84,436 mm
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REVISION
6. Empezando por el pistón Número 1, invierta el
pistón y biela y, con la flecha en su cabeza
apuntada hacia la parte TRASERA del bloque de
cilindros, introduzca el pistón por la parte superior
del cilindro.
7. Posicione el pistón con el borde inferior de su falda
a 50 mm de distancia de la parte superior del
cilindro.
8. Usando un juego de calibres de espesor, mida y
anote el huelgo entre la falda del pistón y el lado
izquierdo del cilindro, a 60 mm de distancia de la
superficie superior del cilindro (visto desde la parte
delantera del bloque de cilindros).
Holgura en el cilindro de pistones de grado A o B =
0,04 mm - máxima
NOTA: No hay pistones de sobremedida. Los
pistones y bielas se entregan en conjuntos
solamente.
9. Repita el procedimiento recién explicado con los
pistones restantes.
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