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3.1 LOCALIZACIÓN
Antes de instalar el sistema de energía de reserva, el pensamiento cuidadoso debe ser dado en
cuanto a donde la unidad será instalada. El sistema funciona mejor cuando puede estar instalado
tan físicamente cerca como sea posible al equipo que va hacer funcionar durante interrupciones de
la energía. Esto reduce la línea pérdida. El sistema de energía de reserva también actúa como
panel de distribución de energía. La CA principal incorpora el sistema de energía de reserva y se
distribuye a través de la unidad a hasta seis circuitos derivados para accionar el sistema de control
de acceso. Cada circuito derivado se protégé con un interruptor de 20-amperios.
Cuando este planeando su sistema y la colocación de funcionamiento del conducto, la energía de
entrada primaria de la CA se funciona directamente del panel eléctrico principal al sistema de
energía de reserva. Del sistema de energía de reserva, los funcionamientos separados del conducto
serán hechos a cada operador de vehículos de la puerta a que el sistema esté sosteniendo. Debido
a esto, los alambres primarios de la CA pueden ser grandes dependiendo del número de los
operadores de la puerta que son sostenidos y de la distancia del funcionamiento del alambre. Los
conductos derivados (del sistema de energía de reserva a los operadores individuales) deben ser un
mínimo ¾-pulgada. Los conductos pueden necesitar ser más grandes dependiendo del tamaño y del
número de los alambres que son funcionados, y en códigos eléctricos locales.
AC
OUTPUT
(Load)
DC
INPUT
AC
INPUT
(Source)
12 V
12 V
Battery
Battery
Las disposiciones en las páginas siguientes demuestran métodos posibles de encaminar los
conductos en un sistema de puerta típico de dos carriles que utilice operadores de puerta de la
barrera y operador de la puerta batiente y de corrediza en cada carril de tráfico. El sistema de
control de acceso se puede accionar de una caja del transformador (que se accione del Modelo
2000) o de los tomacorrientes para servicio en los operadores de puerta. Los círculo de detección
enchufables se accionan directamente de los operadores de la puerta.
La capacidad eficaz de una batería se reduce cuando es frío. Este fenómeno es más significativo
con el tipo de baterías de ácido-plomo de que con otras baterías. Cuando la temperatura interna de
una batería ácido-plomo es 32°F (0°C), la capacidad se puede reducir hasta el 50%. Esto reduce
con eficacia el tamaño de los sistemas "depósito de gasolina." Esto debe ser considerado al diseñar
el sistema del acceso. Si las temperaturas extremadamente frías se esperan, usted debe considerar
el instalar del sistema de reserva en un cuarto calentado del equipo.
El Modelo 2000 se debe proteger contra las altas temperaturas también. Las temperaturas altas de
la batería darán lugar a vida corta de la batería. Instale el sistema de reserva en un área sombreada
o un cuarto del equipo con aire acondicionado si las temperaturas extremadamente altas son la
norma.
Página 18
2000-065-G-4-08-SP
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