5.4 Purga de la bomba
1
2
Fig. 8
Purga de la bomba
La presencia de pequeñas bolsas de aire atrapadas en la bomba
puede provocar ruido durante el arranque de la bomba. No obs-
tante, la bomba cuenta con una función de purga automática a
través del sistema y el ruido cesará después de un cierto tiempo.
Para acelerar el proceso de purga, haga lo siguiente:
1. Ajuste la bomba a la velocidad III durante unos 10 minutos. La
duración de la purga de la bomba dependerá del tamaño y el
diseño del sistema.
2. Una vez purgada la bomba (es decir, cuando el ruido haya
cesado), ajústela de acuerdo con las recomendaciones. Con-
sulte la sección
7. Funciones de
La bomba no debe funcionar en seco.
La bomba se suministra configurada de fábrica para
funcionar en el modo de calefacción con radiadores.
= 10 min.
control.
6. Presentación del producto
6.1 Descripción del producto
ALPHA1 L (modelo C) es una gama completa de bombas circula-
doras.
Max. 1.0 MPa (10 bar)
Min.
2 °C
0 °C
Max .
95 °C
55 °C
75 °C
95 °C
0.005 MPa
0.05 MPa
0.05 bar
0.5 bar
Consulte la sección
10. Datos técnicos
mación.
6.1.1 Tipo de modelo
Estas instrucciones de instalación y funcionamiento hacen refe-
rencia a las bombas ALPHA1 L (modelo C). El tipo de modelo se
indica en el embalaje.
6.2 Aplicaciones
Las bombas ALPHA1 L están diseñadas para la circulación de
líquidos en todo tipo de aplicaciones de calefacción. Estas bom-
bas son aptas para los siguientes sistemas:
•
Sistemas con un caudal constante o variable en los que sea
necesario optimizar el punto de trabajo de la bomba.
•
Sistemas con temperatura variable de la tubería de alimenta-
ción.
La bomba ALPHA1 L es especialmente idónea para su instala-
ción en:
•
Sistemas existentes en los que la presión diferencial de la
bomba sea demasiado elevada en periodos con baja
demanda de caudal.
•
Sistemas nuevos en los que se necesite un ajuste automático
del rendimiento en función de la demanda de caudal sin usar
costosas válvulas de bypass u otros componentes similares.
La velocidad de las bombas de alta eficiencia con motor con con-
mutación electrónica (ECM), como las bombas ALPHA1 L, no
debe controlarse mediante controladores de velocidad externos
que varíen progresivamente o por impulsos la tensión de alimen-
tación.
Para controlar la velocidad, puede utilizarse una señal de modu-
lación por ancho de pulso (PWM) de baja tensión.
para obtener más infor-
93