ADVERTENCIA
Para reducir el riesgo de accidentes
antes de dar mantenimiento al equipo
y la instalación siga las NORMAS DE
DESCOMPRESION.
Libere la presión del equipo antes de dar
servicio a cualquier elemento de la
instalación.
PROBLEMA
El plato seguidor no sube
ni baja.
El plato seguidor sube o
baja demasiado rápido.
Pérdida de aire en los
cilindros neumáticos.
Pérdida de producto.
La bomba bombea aire, o
no se ceba correctamente.
La válvula de aire no
mantiene el depósito bajo
o no empuja el plato
seguidor hacia arriba.
DETECCION DE PROBLEMAS
CAUSA
Válvula de aire cerrada o línea de aire
obstruida.
Presión neumática insuficiente.
Presión demasiado alta.
Guía del eje neumático floja o juntas
desgastadas.
Presión demasiado alta.
Juntas desgastadas o deterioradas.
Presión insuficiente.
Empaquetaduras desgastadas o
deterioradas.
Válvula directora cerrada o obstruida.
Válvula de aire cerrada.
Línea de aire obstruida.
Presión neumática insuficiente.
ADVERTENCIA
PELIGRO DE PIEZAS EN
MOVIMIENTO.
Nunca haga funcionar la bomba sin las
placas protectoras del motor neumático.
Estas placas protegen los dedos de cortes
o amputaciones.
SOLUCION
Abrir o limpiar.
Aumentar.
Disminuir la presión.
Reemplazar juntas.
Disminuir.
Cambiar.
Aumentar la presión.
Reemplazar.
Abrir , limpiar o reemplazar.
Abrir
Limpiar
Aumentar
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