Configuración (antes de la subida de la
torre)
1
Referencia
Descripción
1
Tornillo
2
Pasador
1. Inspeccione los cables. Los cables no pueden
presentar desgaste, corte, abrasión, o cualquier otro
tipo de daño. Sustituya los cables que se encuentren
dañados.
2. Inspeccione los muelles y los elementos de fijación de
los seguros. Sustituya cualquier muelle o elemento de
fijación dañado o roto.
3. Asegúrese de que no haya ningún tipo de obstáculo a
15 metros por encima de la unidad. Quite el símbolo
de advertencia durante el transporte del extremo del
travesaño. El símbolo puede quedar almacenado en
el conducto del extremo del mástil durante el
funcionamiento de la unidad.
4. Quite el pasador [Figura 5].
5. Asegúrese de que los focos estén fijados en el
travesaño y que están orientados como se desea.
6. Extienda completamente todos los estabilizadores e
inserte hasta el fondo los pasadores de bloqueo.
Asegúrese de que el soporte de enganche y todos los
estabilizadores
y/o
firmemente en contacto con el suelo.
7. Nivele la unidad por medio de los soportes mecánicos
y del indicador de burbuja de aire.
8. Sobre los soportes mecánicos debe recaer el peso
completo de la unidad (neumáticos separados del
suelo).
22665756-D (06/12)
Figura 5
2
S1134
soportes
mecánicos
Antes de arrancar el motor
Antes de arrancar el motor, lleve a cabo las siguientes
comprobaciones:
1. Nivel de aceite del motor: añada cuanto sea
necesario.
2. Nivel de refrigerante del motor: añada cuanto sea
necesario.
3. Filtro de carburante: vacíe todo el agua que haya
quedado acumulada. Limpie o sustituya el elemento
cuando sea preciso.
4. Indicador de servicio del filtro de aire (si está
equipado): realice operaciones de servicio en el filtro
de aire cuando se muestre en rojo.
5. Nivel de carburante en depósito: llene con carburante
DIESEL limpio al final del día para minimizar la
condensación.
6. Batería:
mantenga
ligeramente engrasados.
7. Correas y latiguillos del motor: compruebe que estén
correctamente acoplados y/o si existen daños.
Repárelo si fuese necesario.
8. Orificios/rejillas de ventilación: tanto el radiador como
el generador del motor están refrigerados por aire.
Compruebe si existen obstrucciones (hojas, papeles,
etc.).
9. Inspección visual: compruebe si existen demasiadas
fugas, formación de arcos eléctricos en la zona del
tablero de instrumentos, abrazaderas de cables
sueltas, etc.
Llame a un técnico cualificado para llevar a cabo
reparaciones eléctricas.
estén
15
Instrucciones de utilización
los
terminales
IMPORTANTE
Lightsource LT6K
Manual de utilización y mantenimiento
limpios
y