OPERACIÓN
1. Una vez terminado el armado, coloque el doblador en una superficie sólida y plana.
2. Antes de utilizar el doblador de tubos por primera vez es necesario purgarlo, para realizar correctamente esta
operación haga lo siguiente:
a) Abra el tapón de llenado de aceite para liberar el aire, ciérrelo nuevamente.
b) Cierre la válvula de alivio y aplique presión de modo que salga el pistón.
c) Abra la válvula de alivio para que regrese el pistón (no la abra más de dos vueltas).
d) Abra el tapón de llenado de aceite para que salga el aire.
e) Repita el paso b, c y d de 2 a 3 veces según sea necesario.
3. Introduzca el tubo a doblar entre el dado y los rodillos. Baje el soporte superior, fíjelo a ambos rodillos y al soporte
inferior por medio de los pernos y asegúrelos colocando una chaveta en la parte inferior para cada rodillo. Asegúrese
de que el tubo a doblar quede colocado de manera que el centro del doblado requerido quede en el centro del dado.
4. Cierre la válvula de alivio y opere cualquier bomba hasta alcanzar el grado requerido de doblez. Las dos bombas
producen dos diferentes grados de movimiento en el pistón, la bomba derecha produce en mayor grado de movimiento
y la bomba izquierda se ajusta más a dobleces pequeños y específicos, produce mayor fuerza.
5. Abra la válvula de alivio para retraer el pistón por medio de su resorte interno (no la abra más de dos vueltas). Afloje
las chavetas, los rodillos y levante el soporte superior para retirar el tubo o reposicionarlo.
6. Repita los pasos del 3 al 5 hasta lograr el doblez deseado.
7. Al terminar de usar el doblador, guárdelo en un lugar seco con el pistón completamente retraído.
AVISO
Para limitar la cantidad de plegado, siempre llene el tubo con arena y tape los extremos antes de doblar
cualquier tubo. Para un mejor acabado y disminuir la imperfección del doblez, además de rellenar el tubo con arena
deben darse 8 bombeos aproximadamente una vez que el tubo ha hecho contacto con los rodillos sin acabar toda la
curvatura del dado. Este proceso deberá repetirse deslizando el tubo de derecha a izquierda o viceversa hasta obtener
una curvatura uniforme en el tubo y liberar la válvula.
Enseguida deben recorrerse los rodillos un lugar descendente y así sucesivamente, hasta llegar al ángulo deseado.
MANTENIMIENTO
1. Después de utilizarlo, almacene el doblador de tubos con el pistón totalmente retraído.
2. Lubrique regularmente todas las piezas móviles.
3. Cambie el aceite de la unidad hidráulica cada año. Nunca utilice líquido para frenos.
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FIG.6
Tapón de llenado
de aceite
FIG.8
FIG.7
Válvula de alivio