2.1) Conexiones eléctricas
El sensor Volo ST se conecta a las centrales o a los motores con 2 hilos
únicamente, dentro de los cuales pasan la alimentación y las señales de
mando (cables azules). A cada sensor se le pueden conectar hasta 5
centrales o motores conectados en paralelo, como se muestra en la figu-
ra 10. Respete la polaridad, conectando juntos los hilos del mismo color
o los mismos bornes de las centrales. El sensor tiene 1 entrada (cables
grises) que desactiva la detección de la intensidad de la luz solar
GRIS
AZUL
10
!
Los sensores Volo ST pueden utilizarse únicamente con los motores o las centrales adecuados. Una conexión o una utili-
zación incorrecta podrían averiar irreparablemente el sensor.
3) Ensayo
Para comprobar que el sensor está instalado correctamente, siga los
pasos indicados a continuación. En la siguiente descripción se tomará
3.1) Control de las conexiones
1. Controle que el sensor esté alimentado por el motor (24±5 Vdc en los
bornes con los cables azules).
2. Corte la alimentación del motor y actívela de nuevo después de algunos
3.2) Control del sensor viento
1. Coloque el toldo en un punto intermedio entre la apertura y el cierre.
2. Regule al mínimo el trimmer correspondiente al viento.
3. Haga girar el anemómetro (utilizando por ejemplo un secador de
cabello), aumentando la velocidad de rotación; después de haber
superado el límite del viento durante 3 segundos como mínimo, se
3.3) Control del sensor sol
1. Si el motor se encuentra en la condición del punto 4 antedicho, hay
que cortar y activar nuevamente la alimentación del motor y colocar el
toldo en un punto intermedio entre el cierre y la apertura.
2. Regule al mínimo el trimmer correspondiente al sol.
3. Si la intensidad de la luz no es suficiente para que se active el umbral
4) Regulaciones
Para regular los umbrales de accionamiento del viento y del sol, gire los
trimmers según los valores indicados en la fig. 11.
• Viento: el anemómetro mide en tiempo real la velocidad del viento;
cuando la velocidad supera 3 segundos como mínimo el umbral regu-
lado con el trimmer, se enciende el led rojo y el sensor envía a la cen-
tral o al motor un mando equivalente a una maniobra de subida (▲).
• Sol: el sensor sol mide en tiempo real la intensidad de los rayos sola-
res; cuando la intensidad de la luz supera el umbral fijado con el trim-
mer, se enciende el led verde y el sensor envía a la central o al motor
un mando de manera que, transcurridos alrededor de 2 minutos, la
central o el motor accione una maniobra de bajada (▼).
!
El umbral programado en las centrales o en los motores no
tiene ninguna importancia.
(la protección del viento siempre queda activa); es posible utilizar un inte-
rruptor normal para gestionar dicha función, cuando el interruptor está
cerrado la detección de la intensidad solar está desactivada. La activa-
ción y desactivación de la automatización del sol también es posible con
los transmisores ERGO4 y PLANO4. Concluido el cableado, cierre per-
fectamente las tapas de los estribos de fijación.
como referencia un sensor con un motor para toldos, para los demás
casos, siga los mismos pasos.
segundos (de ser necesario, ponga en cortocircuito durante algunos
segundos los dos bornes con los cables azules); controle que el led
emita un destello rojo y uno verde.
enciende el led rojo y el sensor transmite al motor un mando que pro-
duce una maniobra hacia la dirección equivalente al botón ▲ de los
telemandos.
4. El toldo se recoge completamente y, por lo general, el motor no acep-
ta otros mandos durante 1 minuto.
del sol, habrá que iluminar el sensor con una fuente de luz (lámpara)
con una intensidad que haga que el led verde se encienda; después
de haber superado el umbral del sol, el sensor transmite un mando
que acciona, durante alrededor de 2 minutos, una maniobra hacia la
dirección equivalente al botón ▼ de los telemandos.
Trimmer umbral "sol"
11
Trimmer umbral "viento"
Klux
Km/h
E
15