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Descodificador de locomotora LE130
Conecte el descodificador a los terminales del motor:
•
El cable naranja al terminal que originalmente estaba conectado al raíl derecho.
•
El cable gris al terminal que originalmente estaba conectado al raíl izquierdo.
Ahora conecte los faros de la locomotora:
•
El cable blanco a la bombilla delantera. Si la bombilla está aislada conecte el cable azul al otro
terminal de la bombilla.
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El cable amarillo a la bombilla trasera. Si la bombilla está aislada conecte el cable azul al otro
terminal de la bombilla.
Ponga la locomotora (sin la carrocería) en la vía de programación y lea la dirección desde el
descodificador. Si el descodificador está debidamente instalado podrá leer la dirección pre-
configurada de fábrica que es la 03. Quite la locomotora de la vía, y si es necesario corrija los
errores de cableado.
Finalmente, conecte las otras funciones del descodificador.
•
Conecte el cable verde a la función auxiliar que es operativa con la tecla '1' del controlador de
mano LH100.
•
Conecte el cable violeta a la función auxiliar que es operativa con la tecla '2' del controlador de
mano LH100.
Si las funciones auxiliares y/o bombillas están aisladas, conecte el cable azul a su entrada de masa
como se muestra en la figura 2. Ahora Vd. ya está preparado para programar la dirección de la
locomotora y comenzar el test de rodadura.
Programación del descodificador de locomotora LE130
Puede cambiarse la dirección de la locomotora, aceleración y momento de frenado y todas las
otras propiedades del decodificador tantas veces como se desee. Este proceso se llama
programación.
Las propiedades se guardarán en las direcciones de memoria remanentes en el descodificador de
locomotora. Los valores se guardarán permanentemente, aun después de desconectar la tensión
de funcionamiento. Éstas localizaciones de memoria se llaman "Variables de Configuración, o CV"
por el NMRA. El LE130 tiene un total de 128 CV. No todas las CV se usan en este momento,
algunas se han reservado para un uso futuro.
La lectura y escritura de estos valores se hace electrónicamente, la locomotora no necesita ser
abierta tras la instalación inicial del decodificador para leer o modificar cualquier valor CV más
tarde.
Cualquier Estación de mando digital compatible NMRA, además del DIGITAL plus LZ100 y el
controlador de mano LH100 o el interfaz LI100, puede utilizarse para programar el descodificador
de locomotora LE130. Con las estaciones de Mando más viejas (incluso Arnold o Märklin) el
descodificador soporta el modo de índice, una forma especial de modo del registro que le permite
dirigirse fácilmente a los CV. Utilizando el Arnold Commander 6, o la estación de mando ROCO
'DIGITAL is cool', sólo se puede configurar el registro 1 (dirección de la locomotora). Algunos otras
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