Tabla de contenido
PAJ4 Series A y B, WJA4 Series A y B: Instrucciones de instalación
TAMAÑO
DEL FILTRO
500
600
pulg. (mm)
20X20X1
0,05
0,07
(508X508X25)
20X24X1
—
—
(508X610x25)
24X30X1
—
—
(610X762x25)
24X36X1
—
—
(610X914X25)
kW DEL
CALEFACTOR
800
5-20
0,033
Filtro de aire
IMPORTANTE: Nunca opere la unidad sin un filtro de aire adecuado
en el sistema de ducto de retorno de aire. Siempre reemplace el filtro con
el mismo tamaño y tipo de dimensión de la instalación original. Consulte
la
Tabla 1
para obtener detalles sobre los tamaños de filtro
recomendados.
Inspeccione los filtros de aire al menos una vez al mes y
reemplácelos (los de tipo desechable) o límpielos (los de tipo
lavable)
al
menos
dos
enfriamiento si tiene instalada calefacción eléctrica, o siempre
que el filtro se obstruya con polvo y pelusas.
Extracción de la parte superior de la unidad
NOTA:
Cuando realice los procedimientos de mantenimiento que
requieran la extracción de la parte superior de la unidad, asegúrese de
realizar todos los procedimientos de mantenimiento de rutina que
requieran la extracción superior, incluida la inspección y limpieza del
serpentín y la bandeja de drenaje de condensado.
ADVERTENCIA
!
PELIGRO DE DESCARGA ELÉCTRICA
Si no respeta esta advertencia, podría sufrir lesiones personales o
incluso la muerte.
Desconecte la alimentación eléctrica y coloque una etiqueta de bloqueo
en la unidad antes de extraer la parte superior.
Solo personal de mantenimiento calificado debe realizar los
procedimientos que requieran la extracción de la parte superior
de la unidad.
Consulte
los
siguientes
procedimientos
parte superior:
1. Desconecte los tres cables del motor del ventilador exterior.
2. Retire los tornillos de la brida de la cubierta superior de la unidad.
(Guarde todos los tornillos).
3. Levante cuidadosamente la parte superior de la unidad. Coloque la
parte superior en el borde y asegúrese de que esté apoyada en el
costado opuesto al ducto (o cámara) de la unidad.
4. Reemplace y asegure con cuidado la parte superior a la unidad
utilizando los tornillos que quitó en los pasos 1 y 2, cuando haya
finalizado los procedimientos de mantenimiento.
Ventilador y motor interior
NOTA: Todos los motores están prelubricados. No intente lubricar estos
motores.
Para conseguir una vida útil más larga, un funcionamiento
económico y eficiencia constante, limpie todos los años la
El fabricante se reserva el derecho de cambiar, en cualquier momento, las especificaciones y los diseños sin aviso ni obligaciones.
Tabla 6 – Caída de presión del filtro (IN DE AGUA)
700
800
900
1000
1100
0,08
0,10
0,12
0,13
0,14
—
0,08
0,09
0,10
0,11
—
0,04
0,05
0,06
0,07
—
—
—
—
Tabla 7 – Caída de presión de la calefacción eléctrica auxiliar (IN DE AGUA)
1000
0,037
veces
durante
cada
temporada
de
extracción de
CFM
1200
1300
1400
1500
0,15
—
—
—
0,13
0,14
0,15
0,16
0,07
0,08
0,09
0,10
—
0,06
0,07
0,07
0,08
CFM
1200
1400
0,042
0,047
suciedad y la grasa que se acumulan en el motor y en la
rueda del ventilador.
PELIGRO DE DESCARGA ELÉCTRICA
Si no respeta esta advertencia, podría sufrir lesiones personales o
incluso la muerte.
Desconecte la alimentación eléctrica y coloque una etiqueta de bloqueo
de
en la unidad antes de limpiar y lubricar el motor y la rueda del
ventilador.
Para limpiar la rueda del ventilador:
1. Retire la carcasa del ventilador:
a. Quite los tornillos del lado externo del panel del ducto que
sujetan la carcasa al conjunto del panel del ducto.
b. Retire el panel de acceso lateral y destornille el soporte de
montaje que sujeta la carcasa del ventilador al panel de partición
interno del conjunto de la caja de control.
c. Asegúrese de sostener bien la carcasa del ventilador con las
manos antes de quitar completamente el soporte de montaje.
d. Deslice la carcasa del ventilador por los rieles del panel del ducto
y colóquela fuera de la unidad.
2. Quite la rueda del ventilador de la carcasa:
a. Afloje el tornillo de fijación que ajusta la rueda al eje del motor.
b. Afloje las tres patas de montaje del motor quitando los pernos
que las sujetan a la carcasa.
c. Deslice el conjunto del motor (el motor, la riostra y las 3 patas de
montaje) del eje de la rueda.
d. Retire el panel de llenado del extremo de descarga de la carcasa
la
del ventilador quitando los dos tornillos que lo sujetan a la
carcasa.
e. Marque la orientación de la rueda para asegurarse de que el
reensamblaje sea correcto. Quite la rueda de la carcasa.
3. Quite la suciedad acumulada en la rueda y el motor con un cepillo.
4. Quite la acumulación de suciedad y polvo de la rueda y la carcasa
usando una aspiradora con un accesorio de cepillo suave.
5. Quite la grasa y el aceite con un disolvente suave.
6. Vuelva a ensamblar.
a. Vuelva a colocar la rueda en la carcasa con el eje del tornillo de
fijación en la dirección correcta.
b. Instale el panel de llenado.
c. Vuelva a insertar el conjunto del motor en el eje de la rueda y
alinee las patas de montaje con las ubicaciones de soporte de
montaje de la carcasa.
d. Apriete los pernos de montaje para fijar el conjunto del motor
con la carcasa.
22
1600
1700
1800
1900
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
0,09
0,09
0,10
0,11
1600
1800
0,052
0,060
ADVERTENCIA
!
2000
2100
2200
—
—
—
—
—
—
—
—
—
0,12
0,13
0,14
2000
2200
0,067
0,075
Tabla de contenido
