Tabla de contenido
P
REPARACIÓN PARA LA MARCHA
A
JUSTAR LA ASPIRACIÓN DEL
AIRE CIRCULANTE
Existe el peligro de que las partículas de hielo puedan
dañar las palas del turbocompresor en caso de:
Temperaturas inferiores a –10 O C
Nieve en polvo
Elevada humedad ambiental
Con temperaturas superiores a 0
paleta del aire de admisión en posición 2 , de lo con-
trario se produciría una pérdida de potencia en el
motor Diesel.
300.12471.es
/
:
O
C, colocar la cha-
TRABAJOS DE CONTROL DIARIOS
1
Ajuste de la chapaleta del aire de admisión
en posición 1 = aspiración de aire compartimento
del motor.
en posición 2 = aire del exterior (aire frío)
10
31
2
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