Tabla de contenido
Vespa PX 125 150 Euro 3
Motor
- Montar la cruceta «A» en el eje del cambio «B»
y apretarla al par prescrito (rosca izquierda).
- Realizar un útil «D» como indicado en la figura e
introducirlo en una ranura del eje del cambio.
- Actuar de manera que coincida el apéndice «C»
del útil con la punta «F» roscada del buje que se
debe remachar.
- Actuar con un martillo y un trozo de tubo de (diá-
metro interno 17,5 mm) apoyado sobre el plano
del vástago y efectuar el remache de la punta ros-
cada en la cruceta.
- Montar el engranaje múltiplo en su propio aloja-
miento prestando atención en colocar correcta-
mente los 21 rodillos, eventualmente utilizando
grasa específica para mantenerlos en su posición
durante el montaje.
- Después del montaje apretar las tuercas de blo-
queo del eje del engranaje al par prescrito.
Productos recomendados
AGIP GREASE MU3 Grasa cámara de reenvío
cuentakilómetros
Grasa a base de jabón de litio, NGLI 3 ISO-L-
XBCHA3, DIN K3K-20
Pares de apriete (N*m)
Tuerca del perno engranaje múltiplo
30 ÷ 35
MOT - 71
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