Motor De Arranque - VESPA PX 125 150 Euro 3 Manual De La Estación De Servicio

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Instalación eléctrica
3) - Prueba de aceleración: con el rotor bloqueado y tensión de alimentación de 7 Voltios la corriente
absorbida no debe ser superior a 100 A y el par no debe ser inferior a 0,033 Nm.
N.B.
ESTAS CARACTERÍSTICA SE DEBEN VERIFICAR CON BATERÍA CARGADA Y DESPUÉS DE
HABER HECHO GIRAR EL MOTOR POR 30" EN LAS CONDICIONES DEL PUNTO 1
1
2
3
4
5
6
Fusibles
La instalación de arranque y el claxon están pro-
tegidos por una válvula fusible de 7,5A «A» colo-
cada en el lado izquierdo del soporte de la batería.
Es necesario, antes de sustituir la válvula quema-
da, buscar y eliminar el defecto que ha producido
la quemadura. No intentar nunca cerrar el circuito
con material que no sea el fusible.
ATENCIÓN
INS ELE - 48

MOTOR DE ARRANQUE

Característica
Tensión nominal
Potencia nominal
Rotación
Conexión al motor
Mando
Batería
Vespa PX 125 150 Euro 3
Descripción/Valor
12V
0,15 kW
Izquierda
Por medio de piñón y corona dentada en el eje del motor
lado transmisión
Con pulsador
12V - 9Ah
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