59310-034SP
Conversión de Válvula de Control de Altura Sencilla a Dual
12. Reinstale el perno localizador en el envolvente, si fue removido.
13. Baje el muelle al envolvente. Asegúrese que el perno localizador se enganche en el
muelle y la tapa superior.
14. Instale la nueva tornillería de ¾" del paquete de sujeción.
15. Asegúrese que el paquete de sujeción al eje esté correctamente alineado, que los
tornillos asienten correctamente en los orificios de la tapa superior y que el envolvente
inferior este centrado con el envolvente superior, ver Figura 2.
FIGURA 2
16. Apriete uniformemente las tuercas candado del paquete de sujeción en
incrementos de 50 pie libras de torque a
torque en la secuencia correcta para alcanzar una tensión uniforme del
tornillo, ver Figura 3.
17. Remueva la percha superior izquierda de la cámara de aire y deseche. Siga el
procedimiento del fabricante del vehículo para la remoción del tornillo Huck.
18. Instale la nueva percha superior izquierda de la cámara de aire y el soporte de montaje
de la válvula de control de altura, ver Figura 4.
FIGURA 4
Válvula de Control de
Altura Izquierda
Soporte de Montaje para
Válvula de Control de
Altura Izquierda
Soporte Inferior para Varilla VCA
19. Apriete la tornillería de la percha superior izquierda de la cámara de aire a la
especificación del fabricante del vehículo.
20. Instale el ensamble de válvula de control de altura izquierdo nuevo en la percha
superior izquierda de la cámara de aire. La válvula de control de altura se instala por
el lado interno de la percha.
IMPORTANTE
Asegúrese que el
paquete de sujeción
este alineado
285-305 pie libras de
Tuerca Candado de ¼"
Apriete a 7-10 pie-lbs.
de Torque
3
IMPORTANTE
Asegúrese que los
tornillos de ¾" estén
asentados correctamente
en la Tapa Superior
FIGURA 3
