Tool it DBT 350 Manual Del Usuario página 5

Notice originale
Résultats affichés
Démarrage des volts normaux
Tension de démarrage basse
Volts au démarrage non-détectés
4. Appuyer sur «ENTRÉE» pour commencer le test du système de charge.
• Résultat du test de la tension de démarrage
Cas
Haute tension de démarrage lorsque
le test est effectué avec le moteur au
ralenti
Tension de démarrage normale lorsque
le test est effectué avec le moteur au
ralenti
Tension basse de démarrage lorsque
le test est effectué avec le moteur au
ralenti
5 Le testeur demandera «ALLUMEZ CONSOM ET PRESSEZ ENTER». Allumer le chauffage au maximum (chaleur),
les phares de route et les feux arrières. Ne pas allumer de charges cycliques telles que la climatisation ou les
essuie-glaces.
6. Lorsque le test est effectué, faire tourner le moteur à 2500 tr/min pendant 15 secondes.
7. Appuyer sur «ENTRÉE» , l'ondulation du système de charge apparait. L'un des trois résultats de test s'affiche :
Cas
Ondulation détectée normale
Aucune ondulation détectée
Intensité d'ondulation haute
8. Appuyer sur «ENTRÉE», pour continuer le test de système de charge avec les consommateurs en marche
(phares, chauffage ...).
• Résultat du test de système de charge avec consommateurs en marche
Cas
Haute tension de démarrage lorsque le
test est effectué avec les
consommateurs en marche
Tension de démarrage normale lorsque
le test est effectué avec les
consommateurs en marche
DBT 350
Analyse
La tension est normale. Appuyer sur «ENTRÉE» pour effectuer un test
de circuit de charge
La tension est sous la limite. Faire une mise au point du démarreur
selon les procédures recommandées par le fabricant.
La tension de démarrage n'est pas détectée. Effectuer de nouveau le
démarrage du moteur.
Résultats affichés
ALT VOLS REDRES
xx.xx V HAUTE
ALT VOLS REDRES
xx.xx V NORMAL
ALT VOLS REDRES
xx.xx V BAS
Résultats affichés
TENSION REDRES OK
xx.xx V NORMAL
TENSION REDRES DEF
PRESSEZ ENTER
TENSION REDRES OK
xx.xx V HAUT
Résultats affichés
TENSION ALTERNA.
xx.xx V HAUT
TENSION ALTERNA.
xx.xx V NORMAL
Analyse
Vérifier que les connexions soient bonnes. Si tout
est bien connecté, remplacer le régulateur.
Aucun problème détecté. Fonctionnement normal
de l'alternateur.
L'alternateur ne procure pas suffisamment de
courant à la batterie. Vérifier les courroies, et
s'assurer que l'alternateur tourne lorsque le
moteur est en marche. Si les courroies glissent
ou sont brisées, les remplacer et faire le test à
nouveau. Vérifier la connexion entre l'alterna-
teur et la batterie. Si la connexion est mauvaise,
nettoyer ou remplacer le câble et faire le test à
nouveau. Si les courroies et la connexion sont en
bonne condition, remplacer l'alternateur.
Analyse
Les diodes fonctionnent bien dans l'alternateur/
démarreur
Aucune ondulation détectée. Disfonctionnement
de l'alternateur. Le remplacer.
Une ou plusieurs diodes ne fonctionnent pas ou sont
endommagées. S'assurer que le support de l'alterna-
teur est bien placé et que les courroies fonctionnent
correctement. Si c'est le cas, remplacer l'alternateur
Analyse
La tension de sortie de l'alternateur est anor-
malement élevée. Vérifier qu'il n'y a pas de
problèmes de connexions. Si non, remplacer
l'alternateur.
La sortie de tension de l'alternateur est
normale. Aucun problème n'est détecté.
FR
5