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El filtro tiene la función de capturar todas las impurezas
que existen en el aire para alargar la vida útil del motor,
por lo que se debe cambiar o limpiar en cada servicio de
mantenimiento. El filtro se localiza en la parte frontal de
la motocicleta, detrás de la salpicadera delantera. Para
limpiar el filtro de aire debes:
Imagen 23. Filtro de aire
1. Quitar la cubierta lateral izquierda y derecha.
2. Aflojar la abrazadera que sujeta al filtro con el
carburador.
3. Aflojar los 2 tornillos que sujetan al filtro de aire con
el cuadro.
4. Desmontar la tapa del filtro quitando los tornillos.
5. Sacar el elemento del filtro.
6. Remplazar el elemento del filtro.
7. Colocar el elemento del filtro en el filtro de aire.
8. Colocar la tapa del filtro de aire y apretar los tornillos.
9. Apretar los 2 tornillos que sujetan al filtro de aire
con el cuadro.
Revisiones Periódicas
10. Apretar la abrazadera que sujeta al filtro con el
carburador.
11. Colocar la cubierta lateral izquierda y derecha.
Nota:
No utilizar thiner o limpiadores inflamables para limpiar
el elemento del filtro. Si el filtro es de tipo seco (papel)
debes remplazarlo por uno nuevo.
Atención:
El filtro de aire no se debe instalar roto, ya que permite el
paso de polvo al motor reduciendo su vida útil en forma
drástica.
a
p
a
jusTe del
uño del
Para un buen funcionamiento del acelerador es necesario
revisar que el juego libre del puño del acelerador esté
dentro de la especificación de 2-6 mm. Si no está dentro
de la especificación debes:
1. Ubicar la tuerca y la contratuerca de ajuste del
acelerador.
Ver imagen 24-A
2. Sujetar la tuerca con llave de 8 mm y aflojar la
contratuerca con llave de 10 mm.
3. Dar vuelta a la tuerca de ajuste para ponerla dentro
de especificación.
celerador
.
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